C4 Picasso, campeão por onde passa

Premiado mais uma vez como a Compra do Ano 2019 da Revista Motor Show, Citroën C4 Picasso continua acumulando títulos e configura como um veículo inovador no mercado brasileiro.

Carros
2 anos atrás
C4 Picasso, campeão por onde passa

Concebido na França e fabricado no Centro de Produção da PSA em Vigo, na Espanha, o SUV inovou ao trazer evoluções em seu design, possibilidade de carroceria bi tom, maior conectividade e novas tecnologias, comutação automática de faróis alto/baixo, alerta e correção de desvio involuntário de trajetória, reconhecimento de placas de velocidade, entre outras.

Com um conjunto mecânico de referência no segmento, o modelo ainda é equipado com a motorização THP Turbo de 165 cv e caixa de câmbio automática sequencial de 6 marchas. O C4 Picasso também se destaca por oferecer um pacote completo de equipamentos, como Paddle Shifts, direção elétrica, faróis bi xenon auto-direcionais e um ambicioso pacote de segurança veicular.

Aliado a tantas tecnologias, o carro ainda é dotado da síntese global a serviço do bem-estar do corpo e da mente, à imagem do programa Citroën Advanced Comfort.

Preços e versões do C4

O Novo Citroën C4 Picasso é oferecido em duas silhuetas: C4 Picasso, com capacidade para cinco ocupantes, e o Grand C4 Picasso, para sete pessoas, ambas disponíveis nas versões Seduction e Intensive.

Novo Citroën C4 Picasso Intensive – R$ 144.490,00
Novo Citroën Grand C4 Picasso Intensive – R$ 149.490,00

“Oferecemos para o Brasil um produto que é um verdadeiro sucesso de vendas em toda a Europa, com mais de 420 mil unidades vendidas”, afirma Paulo Solti, Vice-presidente do Grupo PSA para a América Latina e diretor geral da Citroën do Brasil. “Um produto moderno, inovador em sua essência, que irá surpreender nossos clientes e o segmento familiar no Brasil”, ressalta o executivo.

Estilo renovado

Em nova configuração, o C4 Picasso ganha uma nova frente comum às duas carrocerias. Ela conserva a assinatura luminosa de 3 estágios, que caracteriza os modelos da marca hoje. O Chevron estende-se até as extremidades e envolve os DRLs com cromo. Na parte baixa, o friso cromado apresenta um leve desvio antes dos DRLs, dinamizando o conjunto.

Na traseira, destaque para os novos grupos óticos com a assinatura luminosa com guias de luz e efeito 3D, trazendo um efeito, ao mesmo tempo, moderno e de perspectiva. As versões topo de gama conservam sua assinatura atual 3D com LEDs. Os novos Chevrons traseiros na cor preto brilhante e envolvidos por cromo retomam o tema do novo posicionamento Citroën e reforçam a modernidade da traseira.

A possibilidade da carroceria bi tom – com teto preto, disponível somente no C4 Picasso de 5 lugares – valoriza a silhueta e se harmoniza com as capas dos espelhos retrovisores também em preto brilhante.

A nova cor para os arcos de teto Silver são uma assinatura lateral única da silhueta do Novo Citroën Grand C4 Picasso. Novas rodas de liga de 17” diamantadas com 5 raios MAMBA no C4 Picasso e, no Grand C4 Picasso, rodas de liga leve 17” diamantadas BOA.

Por fim, o Novo Citroën C4 Picasso e o Novo Citroën Grand C4 Picasso dispõem de uma nova paleta de cores composta pelos tons Bleu Lazuli (azul metálico) e Sable (areia), complementando as cores já existentes: Rouge Rubi (vermelho), Gris Shark (Cinza), Blanc Banquise (branco) e Noir Onyx (preto). A nova gama propõe também a opção do teto bitom na cor Noir Onyx (preto) para o C4 Picasso (aplicáveis em toda gama de cores).

Novas tecnologias

O Novo Citroën C4 Picasso oferece muitos atrativos dentro dele. Sempre atento ao bem-estar e à segurança de seus ocupantes, o veículo permite desfrutar de novos equipamentos, além das funções úteis no dia a dia disponíveis desde seu lançamento, tais como o sistema Keyless, abertura e fechamento do veículo sem as mãos/acesso mãos livres, o Sistema Ativo de Ponto Cego, que aciona um alerta visual nos retrovisores quando detecta outro veículo no ponto cego, o Botão Start/Stop, que permite acionar o motor com a pressão dos dedos, o Hill Assist, ajuda à partida em declives, os faróis direcionais de xenônio, o sistema de Visão 360°, que permite visualizar o conjunto dos objetos e dos obstáculos que se encontram ao redor do carro, o sistema Park Assist, que auxilia o motorista na procura por uma vaga para estacionar e efetua a manobra automaticamente, ou, ainda, a câmera de ré.

Para uma direção cada vez mais segura, novos sistemas de ajuda à direção inteligente estão aparecendo no Novo Citroën C4 Picasso. São eles:

Reconhecimento de placas de velocidade – O sistema reconhece as placas de limite de velocidade e fornece esta informação ao motorista por meio do painel de instrumentos. Esta velocidade pode ser registrada como ponto de ajuste no Regulador/Limitador de velocidade.

Alerta de atenção do motorista – Este sistema manda um alerta, assim que detecta o primeiro ziguezague, com uma mensagem visual do tipo “esteja vigilante” (associada a um sinal sonoro).

Alerta e correção de desvio involuntário de faixa – Este sistema é uma ajuda para lutar contra a sonolência ou um simples momento de desatenção ao volante a partir de 65 km/h. Com a ajuda de uma câmera na parte superior do para-brisa – que permite identificar as linhas de marcação no solo -, o sistema corrige a trajetória do veículo alertando o motorista assim que ele detecta um risco de ultrapassagem involuntária de faixa sem ativar as luzes indicadoras de direção. Se o motorista desejar manter a trajetória de seu veículo, ele pode impedir a correção segurando o volante com firmeza.

Sistema ativo de ponto cego – Aciona um alerta visual nos retrovisores quando detecta outro veículo no ponto cego (à esquerda ou à direita). Quando o sistema é ativado, ele corrige a trajetória à medida que o condutor se aproxima do veículo detectado.

Comutação automática de faróis alto/baixo – Sensor responsável pela comutação dos faróis alto/baixo em função do trânsito, não ofuscando a visão de motoristas no sentido contrário.

Referência em termos de conforto

O Novo Citroën C4 Picasso conta com um espaço a bordo prático e generoso. Concebido em proporções compactas (C: 4,44m / L: 1,83 m / A: 1,62m) o Novo Citroën C4 Picasso de 5 lugares combina habitabilidade de referência, espaço a bordo e modularidade.

O Novo Citroën Grand C4 Picasso possui uma silhueta alongada, mantendo o equilíbrio entre fluidez das linhas e espaço a bordo (C: 4,60m / L: 1,83 m / A: 1,64m). Na fileira 1, a transformação do banco do passageiro em mesa aumenta as possibilidades de carregamento (mais de 2,5 m). Na fileira 2, os três assentos independentes têm a mesma largura, podendo ser reclinados até ficarem horizontais, eles são também inclináveis para mais conforto e deslizantes para mais flexibilidade. O espaço ao nível dos joelhos (159 milímetros) encontra-se na altura dos melhores do segmento. Quanto à terceira fileira do Novo Citroën Grand C4 Picasso, ela é composta de dois assentos escamoteáveis.

O porta-malas expressivo, outro ponto forte do Novo C4 Picasso, tem design da tampa que sugere amplitude e robustez. Ela oferece uma boa acessibilidade e um volume de 537 litros e até 630 litros, de 575 a 704 litros no Novo Citroën Grand C4 Picasso, quando os assentos da fileira dois estão em posição avançada.

O carro tem ainda muitos porta-objetos astuciosos e idealmente distribuídos dentro do espaço interno. À imagem do porta-objetos iluminado na parte central do painel de bordo dotado este de tomadas Jack, USB e 220 v ou, ainda, do console removível entre o assento do passageiro dianteiro e do motorista.

A versão Intensive traz ainda painel estruturado em torno de duas telas: uma tela tátil de 7″ e uma tela panorâmica de 12″ de alta definição. A tela tátil de 7” e os botões laterais permitem atuar nos equipamentos do veículo e a tela 12″ de alta definição mostra as informações essenciais à condução, de maneira personalizada.

O tablet permite comandar o conjunto das funções de climatização, navegação, áudio, telefone e ajudas à direção. A tela tátil de 7 polegadas funciona como em um smartphone. Basta deslizar o dedo por ela para fazer uso dos seguintes recursos:

• Fazer e receber chamadas telefônicas por meio da tela tátil com total segurança da função Bluetooth;

• Controlar as funções do sistema de ar-condicionado bi-zone;

• Configurar a navegação por GPS, de modo rápido e intuitivo;

• Controlar o sistema multimídia com rádio, MP3, streaming Bluetooth, entradas USB e P2, com interface intuitiva de comandos (semelhantes aos de um smartphone);

• Configurar dispositivos de ajuda à condução, como o Alerta de Ponto Cego Ativo, Park Assist (ajuda de estacionamento) e Visão 360º, entre outros;

• Personalizar layouts das telas, ativar funções e usar ferramentas como calculadora, agenda e informações gerais sobre o uso do veículo, incluindo o Manual de Bordo do veículo.

Um ponto importante sobre a tela tátil de 7” é que ela utiliza propositadamente uma tela resistiva, reagindo somente a partir de uma leve pressão. Tal recurso visa amenizar a oscilação dos dedos causada naturalmente quando o carro está em movimento.

Já a tela HD de 12 polegadas panorâmica exibe informações essenciais à direção e é configurável a qualquer momento pelo motorista. Ele pode escolher entre exibir informações de navegação ou de ajudas à direção e até incluir uma foto pessoal como fundo de tela.

Seu carro no seu celular

O Link My Citroën é um aplicativo gratuito que permite ao proprietário um prolongamento da experiência com o veículo no celular. Ele fornece informações úteis e importantes sobre o automóvel, próxima revisão, alertas diversos, dados de consumo etc. e de navegação, inclusive localização do veículo estacionado e continuação da navegação do ponto de estacionamento até o destino final. O aplicativo poderá ser baixado diretamente do site citroen.com.br.

Confira outras inovações do C4:

Visão 360º
A Visão 360° é um sistema que permite visualizar o conjunto dos objetos e dos obstáculos que se encontram ao redor do Novo Citroën C4 Picasso, a fim de facilitar as manobras e evitar pequenas colisões em manobras de estacionamento – em especial, quando os elementos são invisíveis a partir do espaço interno.
A imagem reproduzida sobre a tela de alta definição do painel é construída com ajuda de quatro câmeras implantadas em torno do veículo. Uma delas fica na parte dianteira, outra na traseira, acima da placa, e as duas últimas estão na parte baixa dos retrovisores externos, permitindo completar a visão periférica. Assim, o condutor se beneficia de uma vista “por cima” do ambiente próximo ao carro, facilitando as manobras.

Sistema ativo de Ponto Cego
Aciona um alerta visual nos retrovisores quando detecta outro veículo no ponto cego, à esquerda ou à direita. Quando o sistema é ativado, ele corrige a trajetória à medida que o condutor se aproxima do veículo detectado.

Acesso mãos livres e botão Start/Stop

O sistema Keyless é ao mesmo tempo um acesso eletrônico e um sistema de autorização que habilita certas funções do veículo. Para isso, o sistema eletrônico precisa identificar a chave perto ou dentro do carro. No momento em que um motorista carregando a chave se encontra a, aproximadamente, 2 metros do carro, ela é identificada por um sensor de proximidade do veículo e por um gerador de ondas de rádio dentro da própria chave.

O veículo é, então, automaticamente destravado quando a maçaneta é puxada. A chave eletrônica pode estar no bolso, na mão ou na bolsa do motorista: não é necessário procurá-la ou inseri-la na fechadura da porta. Além disso, o sistema permite o travamento das portas por meio do mesmo mecanismo.

Já o Botão Start/Stop permite acionar o motor do Novo Citroën C4 Picasso com uma pressão do dedo, como em um carro de competição. Para ligar o veículo, a chave precisa estar dentro do habitáculo. O volante e a ignição são destravados por meio de um transponder sem fio, sem a necessidade de colocar a chave na ignição.

Versões completas

Completo e muito equipado, o Novo Citroën C4 Picasso oferece os seguintes equipamentos de série:

– Bancos em tecido Milazzo Grey e painel de bordo grafite;
– Ar condicionado automático digital Bi-Zone com comandos touchscreen na tela de 7″ e saídas de ar traseiras;
– Limpador do para-brisa automático com detector de chuva;
– Faróis com acendimento automático;
– Central multimídia com touchscreen de 7”, MP3, comandos no volante, entrada auxiliar, Bluetooth e USB;
– Faróis de neblina;
– Bancos traseiros individuais, reclináveis, dobráveis, com regulagem longitudinal;
– Freio de estacionamento elétrico & função Hill Assist;
– ESP + ASR (antipatinagem) + Controle de Tração Inteligente;
– Para-brisa Zenith com proteção térmica;
– Volante revestido de couro;
– Fixação ISOFIX de 3 pontos para cadeiras de crianças nos bancos traseiros;
– Rodas de liga leve de 17″ diamantadas pretas tipo MAMBA;
– Pack Criança: cortinas na 2ª fileira, espelho convexo, bancos da 2ª fileira deslizante e mesinhas de avião;
– Sensor de estacionamento traseiro;
– Vidros, travas e retrovisores elétricos – com rebatimento elétrico;
– GPS 3D + Mirrorscreen + tethering Wifi.
A versão Intensive acrescenta os seguintes equipamentos:
– Tela panorâmica de12” High Definition + 4 grupos de comandos no volante;
– Friso lateral externo cromado;
– Faróis de neblina com Cornering Light;
– Alarme periférico e volumétrico;
– Câmera de ré + iluminação do chão perto da porta;
– Entrada e acesso mãos livres + botão Start/Stop;
– Lanternas de LEDs com efeito 3D + piscas dianteiros em LED e vidros pigmentados;
– Pack Visibilité: teto panorâmico e faróis auto-direcionais com xenon.
Com o Pack Comfort opcional, a Intensive passa a ter, também, bancos em meio-couro Cinza/tecido Finn com sistema Relax e Park Assist (Câmera 360° e sistema de ponto cego). A opção Pack Luxe acrescenta bancos em couro preto Claudia com sistema Relax, Park Assist e Park Drive Assist (Auxilio de manobra em estacionamento, reconhecimento de placas e alerta e desvio involuntário de faixa).

Já no Novo Citroën Grand C4 Picasso, com silhueta exclusiva de 7 lugares contempla:
– Bancos em tecido Milazzo Grey e painel de bordo grafite;
– Ar condicionado automático digital Bi-Zone com comandos touchscreen na tela de 7″ e saídas de ar traseiras;
– Limpador do para-brisa automático com detector de chuva;
– Faróis com acendimento automático;
– Central multimídia com touchscreen de 7”, MP3, comandos no volante, entrada auxiliar, Bluetooth e USB;
– Faróis de neblina;
– Bancos traseiros individuais, reclináveis, dobráveis, com regulagem longitudinal;
– Freio de estacionamento elétrico & função Hill Assist;
– ESP + ASR (antipatinagem) + Controle de Tração Inteligente;
– Para-brisa Zenith com proteção térmica;
– Volante revestido de couro;
– Fixação ISOFIX de 3 pontos para cadeiras de crianças nos bancos traseiros;
– Rodas de liga leve de 17″ diamantadas pretas tipo MAMBA;
– Pack Criança: cortinas na 2ª fileira, espelho convexo, bancos da 2ª fileira deslizante e mesinhas de avião;
– Sensor de estacionamento traseiro;
– Vidros, travas e retrovisores elétricos – com rebatimento elétrico;
– GPS 3D + Mirrorscreen + tethering WiFi;
– Capacidade para sete ocupantes;
– Barras de teto longitudinais.
– Tela panorâmica de12” High Definition + 4 grupos de comandos no volante;
– Faróis de neblina com Cornering Light;
– Alarme periférico e volumétrico;
– Câmera de ré + iluminação do chão perto da porta;
– Entrada e acesso mãos livres + botão Start/Stop;
– Lanternas de LEDs com efeito 3D + piscas dianteiros LED e vidros pigmentados
– Pack Visibilité: teto panorâmico e faróis auto-direcionais com xenon.

Com o Pack Comfort opcional, a Intensive passa a ter, também, bancos em meio-couro Cinza/tecido Finn com sistema Relax e Park Assist (Câmera 360° e sistema de ponto cego). A opção Pack Luxe acrescenta bancos em couro preto Claudia com sistema Relax, Park Assist e Park Drive Assist (Auxilio de manobra em estacionamento, reconhecimento de placas e alerta e desvio involuntário de faixa) e kit Multimidía com duas telas no encosto de cabeça dos bancos da 1ª fileira.

Pilotando Sonhos

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