Fiat 500 Dolcevita, sucesso garantido desde sempre

Para comemorar o aniversário que ocorreu em julho o icônico Fiat 500, considerado a autêntica obra-prima italiana, foi quem contribuiu para a motorização da Europa nos anos 1950 e ainda continua a surpreender ainda hoje com números recordes, ganhou uma edição especial.

Carros
3 semanas atrás
Fiat 500 Dolcevita,  sucesso garantido desde sempre

O fascinante Fiat 500 Dolcevita está sendo lançado na Europa. A primeira edição especial da nova gama incorpora os valores do Italian Glamour e do estilo de vida que começou naqueles anos, envolvendo moda, design e arte e a estética do dia a dia, sabores, imaginação e prazer. Estes são os ingredientes da identidade e do encanto da Itália, dos quais o 500 é um dos símbolos mais famosos do mundo.

O aniversário é ainda mais emocionante porque este ano coincide com o 120º da marca Fiat, um marco que apenas alguns fabricantes de automóveis no mundo podem alcançar.

Versões

Disponível em duas configurações, hatchback e conversível, a gama de motores da edição especial do 500 Dolcevita inclui o propulsor de 69 cv de 1,2 l com a transmissão automática ou manual Dualogic, o Twin Air de 85 cv com 0,9 l e o LPG de 69 cv e 1,2 l, os dois últimos com transmissão manual.

Uma coleção, novos registros

O novo Fiat 500 Dolcevita está expandindo a coleção de mais de 30 edições especiais lançadas nos últimos 12 anos. Todos eles são carros exclusivos provenientes da colaboração do Centro de Estilo Fiat com marcas icônicas dos mundos da moda, da navegação de luxo, da tecnologia e patrimônio, só para citar alguns, feitos para explorar territórios incomuns para um carro urbano.

Seguro de sua vocação de criador de tendências, o Fiat 500 recentemente deu outro salto adiante com a introdução de atualizações importantes, como as duas novas versões top de linha Star e Rockstar. Em resumo, chega para consolidar o sucesso de um modelo que no ano passado, em seu décimo primeiro ano de vida, obteve seus melhores resultados ano a ano com quase 194.000 novos registros.

Vale destacar que atualmente o Fiat 500 é o modelo mais vendido do Grupo FCA há dois anos, além de líder do segmento de carros urbanos na Europa. O Fiat 500 também gerou uma família inteira com seu nome, que consiste no 500, o 500X e o 500L, que alcançaram a marca de três milhões de unidades vendidas na Europa.

Elegância refinada

A nova edição especial do 500 Dolcevita é para clientes que buscam de exclusividade e elegância. Os mesmos valores estão subjacentes ao estilo italiano mais autêntico que no imaginário coletivo é incorporado pelos anos “Dolce Vita”.

A elegância é reafirmada pela insígnia cromada cursiva “Dolcevita” na traseira que complementa perfeitamente a moldagem cromada do capô, as também cromadas tampas do espelho e a moldagem lateral com a etiqueta “500”. O visual é complementado por elegantes rodas de liga leve de 16 polegadas com acabamento diamantado e teto de vidro Skydome na versão hatchback.

A versão conversível do 500 Dolcevita merece uma menção especial. Pela primeira vez na história do modelo, ele é equipado com um teto de listras horizontais branca e azul e com o logo “500” bordado em vermelho inspirado nas espreguiçadeiras e guarda-sóis da Riviera Italiana dos anos sessenta.

Este ano também é comemorado o décimo aniversário do 500 conversível, expressando a abordagem “livre e emocional” do automobilismo. Lançado em 2009, o irresistível 500C é uma homenagem ao carro com teto aberto de 1957, mas também apresenta soluções de última geração, especialmente a inovadora capota de lona.

A mesma elegância requintada que acena para o mundo do barco a vela caracteriza os interiores do 500 Dolcevita com o seu painel de madeira e linha de beleza contrastante.

O compartimento de passageiros é a combinação perfeita e tornou-se ainda mais exclusivo com os novos assentos de couro em cor marfim, com o emblema “500” bordado em tons vermelhos e uma parte central inspirada em vime. O esquema de cores de marfim é espelhado nas bordas das esteiras.

De volta ao Brasil?

Sem chamar muita atenção dos visitantes, alguns carros expostos durante o Salão do Automóvel de São Paulo de 2018 deixaram no ar a possibilidade de voltarem a serem comercializados no mercado brasileiro.

Um com possibilidade de voltar a ser oferecido por aqui é o Fiat 500. Reestilizado, ele tem grande chance de estar nas lojas da marca, embora quando questionada sobre o modelo, a fabricante apenas informou estar testando a reação do público.

O novo Fiat 500 é um clássico da italiana lançado em 1957 como um “city car”, um “carro para a cidade”. Em 2017, ele completou 60 anos de existência e ganhou novos equipamentos. Painel com central multimídia Uconnect e tela de toque de 5”, monitoramento de pressão de pneus e indicador de troca de marcha, foram algumas das novidades inseridas no mini-carro.

Mesmo não tendo sido divulgada informações de um modelo 2019 por aqui, o carro tem uma posição especial na gama da marca, e atrai consumidores interessados em algo diferente. E essa é uma das razões pela qual dificilmente a marca deixaria de vendê-lo no Brasil.

Entre idas e vindas, o novo Fiat 500 chegou, saiu, voltou e saiu novamente da linha da marca no país. No primeiro semestre de 2018, o modelo ainda se encontrava no site da fabricante, mas já não era mais importado.

Mesmo assim, muitas especulações cercam o charmoso carro da Fiat no país. São essas e outras razões pelas quais o novo Fiat 500 deve chegar ao mercado brasileiro, mesmo que a marca não confirme.

Fiat 500X Cross e Sport

Fiat 500X é produzido na Itália e comercializado na Argentina, Uruguai, Chile, Costa Rica, Colômbia e Equador. O modelo ficou no estande da Fiat com a expectativa de testar a aceitação do público brasileiro e a possibilidade de ser importado, dependendo dos fatores econômicos futuros.

Por dentro, o Fiat 500X oferece muita funcionalidade, segurança e conforto. Traz de série, por exemplo, volante em couro multifuncional, sistema UConnect de 7 polegadas, quadro de instrumentos em TFT de 3,5 polegadas, direção elétrica dual drive, ar-condicionado automático dual zone, piloto automático, sensor de estacionamento, Start & Stop, 6 airbags, Hill Holder, TPMS (Sistema de monitoramento pressão dos pneus) e freio de estacionamento elétrico.

Além disso, o modelo é o único carro de seu segmento que oferece de série o sistema de reconhecimento de sinais de trânsito, aviso de velocidade e Lane Assist (aviso cruzamento de faixas).

Por fora, traz ainda rodas de liga 17”, câmera de ré, retrovisores externos eletricamente ajustáveis, faróis full LED e luzes traseiras também em LED, que garantem até 20% mais brilho e economia de energia de 66% em comparação aos faróis de halogênio.

Já o Fiat 500 Sport é equipado com motor Fire 1.4 16V de 100cv, a versão foi projetada para realçar a originalidade e, ao mesmo tempo, mostrar um estilo ainda mais sofisticado e inovador. De série, traz muita tecnologia, como a central multimídia Uconnect de 7 polegadas compatível com Apple Car Play e Android Auto, volante em couro multifuncional, quadro de instrumentos em TFT 7 polegadas, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de estacionamento traseiro, retrovisores externos elétricos, direção elétrica Dual Drive e ar-condicionado automático.

Conta ainda com rodas de liga de 16”, teto solar Skydome e 7 Air bags. Exteriormente, traz novos faróis com luzes de circulação diurna em LED, além de novo design de pneus.

Itens de série e opcionais

  • Direção elétrica Dual Drive
  • Air bag duplo
  • Freios com ABS + EBD
  • ESP (controle de estabilidade)
  • Hill Holder (controle de saída em subida)
  • ESS (sinalização de frenagem de emergência)
  • ASR (controle de tração)
  • Ar-condicionado
  • Computador de bordo
  • My Car
  • Trip computer A e B
  • Rádio CD com MP3 e entrada auxiliary
  • Seis alto-falantes
  • Faróis dianteiros com regulagem elétrica de altura
  • Banco do motorista com easy-entry
  • Memória e regulagem de altura
  • Banco traseiro bipartido
  • Retrovisores externos elétricos
  • Função Sport
  • Vidros e travas elétricos
  • Chave canivete com telecomando de abertura e fechamento das portas
  • Follow me home
  • Comando elétrico de abertura do porta-malas e da tampa de combustível
  • Volante com regulagem de altura
  • Tomada de 12V no console central
  • Rodas de liga leve 15 polegadas
  • Porta-objetos sob o banco do passageiro, nas portas, no encosto dos bancos dianteiros e no console central
  • Volante em couro com comandos do radio
  • Piloto automático
  • Teto solar elétrico Sky Wind
  • Blue&Me® (com interfaces Bluetooth e USB)
  • Air bags laterais nos bancos dianteiros
  • Faróis de neblina
  • Apoia-braço central dianteiro
  • Detalhe cromado no pomo do câmbio
  • Spoiler traseiro
  • Pinças de freio pintadas de vermelho
  • Rodas em liga 16”
  • Bancos esportivos revestidos parcialmente em couro

Pilotando Sonhos

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