Fiat Ducato, mais útil e versátil

Quem está em busca de um veículo estilo furgão para trabalho autônomo, o Fiat Ducato é uma ótima opção de compra. A linha atual está ainda maior, mais confortável, tecnológica e econômica na manutenção.

Carros
2 anos atrás
Fiat Ducato, mais útil e versátil

Com tanto atributos exclusivos, o utilitário continua líder em seu segmento por quase uma década e é considerado um clássico pelo público brasileiro. Renovado, está maior e mais moderno, oferecendo mais conforto, economia, espaço, qualidade e tecnologia.

O modelo é altamente versátil e perfeitamente adequado para satisfazer à demanda de múltiplos perfis de transportadores, comportando volumes maiores com menor custo de manutenção e de operação.

O Novo Ducato traz uma gama ainda mais vasta, adequando-se às mais diversas necessidades, seja para transporte de mercadorias, pessoas ou base para transformações.

Preços e Versões do Ducato

No total, são 13 versões, sendo três furgões de carga (mais duas ambulâncias), chamadas de Cargo, quatro opções de passageiros (mais uma com acesso para cadeirante), batizadas de Minibus, duas Multi, ideal para transformações, por exemplo, e a nova versão Chassi, que garante ao Ducato uma forte posição no segmento de transportes de cargas e implementações diversas.

De acordo com a Fiat, a novidade foi possível devido a uma inovação de projeto, que incorpora chassi mais largo e para-choque traseiro integrado. Entre os tamanhos de carrocerias, há a inédita opção Extra Longo, com 6,35 m de comprimento, disponível nas configurações Minibus e Multi.

Ducato Chassi 2P – A partir de R$ 111.590,00
Ducato Cargo Curto 4P – A partir de R$ 114.390,00
Ducato Cargo Médio 4P – A partir de R$ 124.890,00
Ducato MaxiCargo 4P – A partir de R$ 131.390,00
Ducato Multi 4P – A partir de R$ 138.490,00
Ducato MaxiMulti 4P – A partir de R$ 147.090,00
Ducato Minibus 4P – A partir de R$ 156.290,00
Ducato Minibus Comfort 4P – A partir de R$ 160.390,00
Ducato Executivo 4P – A partir de R$ 166.890,00
Ducato Vip Bus 4P – A partir de R$ 176.190,00

Design: beleza e funcionalidade

Além de todas as modificações promovidas para incluir nova versão e outras novidades, o modelo ficou também mais bonito. A frente expressa funcionalidade e estilo com suas linhas modernas que evocam as soluções aerodinâmicas dos trens de alta velocidade, apresentando para-brisa amplo, capô menor, para-choque dianteiro grande e que se une às molduras laterais e faróis inovadores em uma posição mais alta.

O resultado é um conjunto de aparência ousada e elegante. O desenho da lateral com frisos protetores por toda a extensão expressa robustez e, ao mesmo tempo, fluidez nas linhas.

A linha atual do Fiat Ducato também ficou mais prático. O acesso lateral está ainda mais fácil com as soluções adotadas para as portas corrediças. As novas guias de deslizamento na parte superior facilitam o movimento e permitem que a porta corra mais suavemente. Novas maçanetas ergonômicas ainda oferecem uma excelente condição de manuseio e facilitam a abertura com a mão direita ou esquerda.

Os para-choques traseiros foram integrados nas laterais e com uma plataforma metálica antideslizante, para subir na área de carga, também facilitam o ingresso ao veículo. Além disso, as portas traseiras têm frisos na parte inferior para proteção contra choques, permitem abertura de 270° devido às novas dobradiças e são mais altas, facilitando o embarque de volumes grandes.

O piso também está mais baixo (47,4 cm do solo), o que ajuda na acessibilidade ao vão e torna as operações de carga e descarga mais fáceis e seguras.
O conforto pode ser notado e sentido devido a ampliação das dimensões, garantindo mais espaço para o motorista, passageiros e carga.

O Novo Ducato é 16 cm mais longo nas versões com entre-eixos curto, 26 cm maior nas de entre-eixos médio e tem 34,5 cm a mais nos de medida longa.

Este novo modelo também cresceu na altura: com o teto baixo ganha até 10 cm e com teto alto, 5 cm.

O utilitário ainda é 6 cm mais largo do que antes. Também apresenta 7 cm extras na largura traseira e 9 cm na dianteira, proporcionando aumento de 15% da área de carga, além de peso máximo autorizado 250 kg maior nas versões envidraçadas, Multi e Minibus – chegando a 3.750 kg.

A nova geração do Ducato também traz mais economia na manutenção. As estruturas da carroceria, das longarinas e as laterais são modulares e permitem uso amplo dos componentes nas diferentes versões, reduzindo custos de reposição das peças e facilitando a substituição.

Com uma plataforma completamente nova, mais segura, robusta e racional, a rigidez torcional e flexional da carroceria aumentou, mantendo na parte frontal a deformidade programada para absorver a energia em caso de colisão e proteger o habitáculo, além de reduzir ao máximo as peças a serem substituídas em pequenas batidas, diminuindo assim os custos de reparação.

O Fiat Ducato 2018 está disponível em seis cores: Preto, Vermelho, Branco, Prata, Cinza e Azul.

Cabine adaptada para o trabalho

A cabine foi a parte do veículo que mais ganhou conforto com as novas medidas. Completamente renovada foi projetada para ser acolhedora e traz mais espaço para pessoas e objetos, maior visibilidade e mais funcionalidade. Isso foi pensado nos motoristas que passam longos períodos dentro do veículo. Viajando ou dirigindo, o conforto está garantido aos ocupantes.

Para incorporar essas características, as principais mudanças ocorreram no comprimento, que é maior e tem muito espaço útil, nas características do banco do motorista em relação à altura do solo, distância em relação ao teto e maior inclinação do encosto de cabeça e na inclinação do volante, obtida graças a uma angulação diferente da coluna de direção.

Outro destaque é a visão da cabine, que passou a ser mais ampla para a frente, para os lados e para trás, em função do grande para-brisas, da posição de dirigir, do novo desenho da janela lateral, do novo montante de portas e das grandes dimensões dos retrovisores. Além disso, o Fiat Ducato conta com sistema de câmera de ré.

Outras novidades são o volante de quatro raios de espuma suave com opção de comandos de áudio para que o motorista não precise afastar as mãos, o quadro de instrumentos com computador de bordo multifuncional e o painel dividido em módulos com uma visão mais organizada e clara.

O sistema de climatização também foi melhorado, com a caixa de ar redimensionada, os difusores mais bem distribuídos e o condensador maior, resultando em funcionamento mais rápido e eficaz.

Mecânica teve evoluções em todos aspectos

A mecânica também foi priorizada. O conjunto recebeu importantes inovações. O câmbio ganhou a sexta marcha para aproveitar ainda mais as características do propulsor 2.3 turbodiesel, que também evoluiu e está mais forte e eficiente.

Chamado oficialmente de F1A e produzido pela FPT Industrial em Sete Lagoas (MG), ele ganhou 3 cv de potência e 0,5 kgfm de torque, desenvolvendo agora 130 cv a 3.600 rpm e 32,7 kgfm a 1.800 giros.

Com a nova transmissão, o regime de motor é melhor ajustado para ruas e estradas, o veículo se torna mais fácil e agradável de dirigir, consome menos e, consequentemente, tem emissões mais baixas. Isso se comprova na prática, com a redução de até 10% no consumo de diesel em relação ao modelo anterior.

Com essas mudanças significativas, além de economia, o utilitário ganhou autonomia com o aumento do tanque em mais 10 litros, totalizando 90 litros a sua capacidade.

Alto nível de equipamentos garantem segurança

Quando se trata de um veículo comercial, outro ponto importante é a suspensão, determinante para comportar as cargas máximas admitidas por eixo, obter altura do solo ajustada para a plataforma de cargas, limitar o desgaste dos pneus e proporcionar mais estabilidade e conforto.

A suspensão dianteira do Ducato conta com rodas independentes e travessa completamente nova presa à carroceria. A traseira recebeu molas fixadas à carroceria e tem eixo rígido e molas longitudinais calibradas de acordo com cada versão e seu tipo de uso característico.

Com profundo estudo para adequar a suspensão do veículo às condições de piso brasileiras é que foi possível proporcionar a redução de 30% no desgaste dos pneus. Além disso, os controles eletrônicos de tração e de estabilidade (ESC) elevam ainda mais a economia nesse sentido, priorizando a segurança ativa.

O Novo Ducato sai de fábrica com freios a disco nas quatro rodas com ABS e air bags para motorista e passageiros no banco biposto. Há também o Hill Holder, assistente para partida em rampas que impede o carro de se deslocar nas saídas em trechos íngremes, evitando colisões, e atua em manobras de estacionamento em subidas ou descidas.

Mopar deixa o Ducato com a sua cara

A Mopar, linha de produtos exclusivos da Fiat, também pode ser aplicada na atual Ducato.

Entre os produtos, a Mopar se destaca pelos 29 acessórios desenvolvidos especialmente para o utilitário, sendo a maior lista da categoria, trazendo soluções em conforto, segurança e funcionalidade para o dia a dia dos clientes.

Alguns dos principais itens são a iluminação em LED do vão de carga, o retrovisor central com câmera de ré e o engate removível para reboque. A Mopar também atua fortemente no desenvolvimento e validação técnica de projetos para veículos especiais, tais como pet shop móvel e food truck, para citar dois exemplos.

Na variedade de serviços, o ponto alto é o programa Mopar Vehicle Protection, formado por quatro núcleos que visam trazer opções inteligentes e flexíveis. São eles: Garantia Estendida (única na categoria) de até 2 anos, plena ou parcial;

O modelo ganha também Revisão sob Medida, com pacotes de duas a cinco revisões programadas; Serviços de Conveniência, que engloba pacotes de manutenção tabelados e Assistência 24h, com extensão dos benefícios de reboque, socorro mecânico e serviços complementares.

Todas as soluções têm preços fechados, disponíveis tanto para pessoa física quanto para pessoa jurídica, independentemente da quantidade de veículos, trazendo dessa forma uma bem-vinda previsibilidade para a gestão da manutenção do Novo Ducato.

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