Ford Ecosport 2020 chega sem o estepe decorativo

Com a onda de SUVs em alta, a Ford, uma das pioneiras no segmento com a introdução da EcoSport no mercado nacional em 2003, inova mais uma vez e incrementa a família de um de seus veículos de grande sucesso de venda no Brasil.

Carros
2 anos atrás
Ford Ecosport 2020 chega sem o estepe decorativo

A versão 2020 do EcoSport chega com novidades que reforçam a gama mais completa de SUVs do mercado brasileiro e ampliam as opções para o consumidor. A nova linha é formada por sete modelos: SE e FreeStyle, ambos com motor 1.5 Ti-VCT e transmissão manual ou automática, Storm 2.0 4WD automático e Titanium 1.5 automático, além do SE Direct 1.5 automático exclusivo para vendas diretas.

Com uma trajetória marcada pela inovação, o SUV da Ford foi o primeiro com tração 4WD e motor flex, a primeiro a receber cinco estrelas de segurança do Latin NCAP e o primeiro a oferecer central multimídia com tela flutuante e espelhamento do Waze.

Em meio as novidades recentes, destaque para a introdução de dois novos motores, o 2.0 de injeção direta, com 176 cv, e o 1.5 Ti-VCT de três cilindros, com 137 cv, e nova transmissão automática.

Outra mudança estética atinge o estepe que não mais virá pendurado na parte de trás do carro em determinada versão. Essa e outras novidades foram reveladas durante Salão do Automóvel de São Paulo 2018.

“Mesmo com o lançamento de vários concorrentes o EcoSport continua a ser a referência do segmento e é o utilitário esportivo com maior número de buscas no Google Trends. A inovação faz parte do seu DNA”, diz Adriana Carradori, gerente de Produto da Ford.

Com mais de 1 milhão de unidades produzidas somente no Brasil e os aprimoramentos introduzidos em suas duas gerações, o EcoSport é um produto evoluído e completo, com design de personalidade e atributos reconhecidos de desempenho, conforto, tecnologia e equipamentos. Veja, a seguir, os equipamentos e preços de cada versão da nova linha.

Preços e detalhes

Vamos aos valores e detalhes de cada versão da linha 2020 da EcoSport:

EcoSport SE – R$78.990,00
O EcoSport SE, modelo de entrada da linha 2020, vem equipado com motor 1.5 Ti-VCT, de 137 cv, controle eletrônico de estabilidade e tração AdvanceTrac, assistente de partida em rampa, sistema de proteção anticapotamento com sensor de deriva, rodas de liga leve de 15”, pneus 205/65 R15 e central multimídia SYNC 2.5 com tela sensível ao toque de 7 polegadas e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay.

A versão SE automática traz ainda piloto automático e volante revestido em couro, por R$84.990.

Os itens de série incluem também: ar-condicionado, travas e vidros elétricos dianteiros e traseiros com fechamento a um toque, abertura e fechamento global das portas e vidros, retrovisores elétricos com indicador de direção, computador de bordo, painel de instrumentos com tela configurável de 2,3”, rádio AM/FM com conexão Bluetooth, entrada USB, controles de áudio no volante e grade dianteira com controle ativo.

Banco do motorista com ajuste de altura, volante com ajuste de altura e profundidade, descansa-braço no console central, banco traseiro bipartido e rebatível, porta-malas com abertura elétrica e ganchos para sacolas são outras funcionalidades presentes na cabine.

Na parte de segurança, o SUV oferece alarme antifurto, aviso de portas abertas e faróis acesos, assistente de frenagem de emergência, controle automático em descidas, faróis com temporizador (Follow me Home), freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), duplo airbag, gancho Isofix para cadeiras infantis e chave programável de segurança MyKey.

EcoSport FreeStyle – R$85.890,00
O EcoSport FreeStyle 2020, com motor 1.5, com transmissão manual, além dos itens anteriores acrescenta ar-condicionado automático e digital, câmera de ré, sensor de ré, bancos em couro ecológico e tecido, luzes diurnas de LED, painel de instrumentos com tela de 4,2”, faróis de neblina, rodas de liga leve de 16”, pneus 205/60 R16, sistema anticapotamento (RSC) e assoalho inteligente do porta-malas.
A versão FreeStyle com transmissão automática e piloto automático sai por R$91.890.

EcoSport Titanium – R$103.890,00
O EcoSport Titanium 2020, equipado com motor 1.5 e transmissão automática, oferece como equipamentos adicionais: central multimídia SYNC 3 com tela de 8”, sistema de monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado, sete airbags (frontais, laterais, de cortina e joelho para o motorista), acesso inteligente e partida sem chave, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, espelho retrovisor eletrocrômico, faróis de xênon com luzes diurnas de LED, bancos em couro ecológico Light Stone com ajuste lombar, som Sony Premium com nove alto-falantes, teto solar elétrico e rodas de liga leve de 17”, além de pneus Run Flat ZP Michelin 205/50 R17 e sistema de monitoramento de pressão dos pneus

EcoSport Storm – R$108.390,00
O EcoSport Storm 2020 é equipado com motor 2.0 de 176 cv, transmissão automática e tração 4WD. Seu design exclusivo inclui faróis com máscara negra, lanternas fumê, capa de estepe rígida personalizada, bagageiro de teto com barras transversais, rodas de liga leve de 17”, pneus 205/50 R17, grade dianteira com o nome Storm, molduras e grafismos na carroceria e bancos em couro ecológico Ebony Black

Manutenção e seguro

Quando o assunto é concorrência, as montadoras fazem o que podem para chamar a atenção. No caso do EcoSport, a Ford aponta o preço e o menor custo de posse da categoria.

Assim, oferece as três revisões anuais do EcoSport Titanium, por exemplo, cobrindo o período de 36 meses de garantia, pelo valor de R$1.837 pelo sistema de preço fixo da Ford.

A vantagem do novo modelo frente aos competidores diretos aumenta quando se avalia também o custo de peças de manutenção não programada (como radiador, alternador, bombas, correia, motor de partida, amortecedores, rolamentos e palhetas do para-brisa) e das peças de colisão (como capô, capas de para-choques, portas, para-lamas, faróis, lanternas e espelhos).

Além disso, como oferta de lançamento, o cliente pode fazer o seguro do EcoSport 2020 pela taxa promocional de 2,01% do valor do veículo, pela Mapfre Seguros – bem abaixo da concorrência, em que esse percentual gira em torno de 3,5%. A oferta é válida por três meses para quem financiar o veículo através da Ford Credit.

Ficha técnica de cada modelo

Ecosport SE 1.5 2019

  • Motor: 1.5 – 3 Cilindros
  • Potência: 137 cv (e) / 130 cv (g) – 6.500 rpm
  • Economia: Nota A
  • Altura: 1.693 mm
  • Carga Útil: 433 kg
  • Alimentação: Flex – Gasolina e Etanol
  • Comprimento: 4.269 mm
  • Direção: Elétrica
  • Distância entre eixos: 2.519 mm
  • Freios Dianteiros: Disco Ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor
  • Largura: 2.057 mm
  • Peso: 1.660 kg
  • Pneus; 205/65 R15 – Liga Leve Aro 15”
  • Portas: 4 Portas
  • Porta – Mala: 362 l
  • Sistema de Partida a frio: Ford Easy- Start
  • Suspensão: Independente Tipo Macpherson na dianteira e Eixo auto-estabilizate na traseira
  • Tanque de Combustivel; 52L
  • Torque: 159 Nm (e) / 153 Nm
  • Transmissão: Câmbio Manual de 5 marchas

Ecosport Titanium 2.0

  • Motor: 2.0 – 4 Cilindros
  • Potência: 176 cv (e) / 170 cv (g) – 6.500 rpm
  • Economia: Nota B
  • Altura: 1.693 mm
  • Carga Útil: 394 kg
  • Alimentação: Flex – Gasolina e Etanol
  • Comprimento: 4.269 mm
  • Direção: Elétrica
  • Distância entre eixos: 2.519 mm
  • Freios Dianteiros: Disco Ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor
  • Largura: 2.057 mm
  • Peso: 1.750 kg
  • Pneus; 205/50 R17 – Liga Leve Aro 17”
  • Portas: 4 Portas
  • Porta – Mala: 356 l
  • Sistema de Partida a frio: Ford Easy- Start
  • Suspensão: Independente Tipo Macpherson na dianteira e Eixo auto-estabilizate na traseira
  • Tanque de Combustivel; 52L
  • Torque: 221 Nm (e) / 202 Nm
  • Transmissão: Câmbio Automático de 6 marchas

Storm

  • Altura do veículo (mm): 1693
  • Altura livre do solo (mm): 200
  • Combustível : Gasolina / Etanol
  • Comprimento do veículo (mm): 4269
  • Capacidade de carga (Kg): 376
  • Direção: Elétrica
  • Distância entre-eixos (mm): 2521
  • Freios dianteiros: A Disco
  • Freios traseiros: A Tambor
  • Largura do veículo com espelhos (mm): 2057
  • Largura do veículo sem espelhos (mm): 1765
  • Motor: 2.0
  • Número de cilindros: 4
  • Potência (cv): 170 (G) / 176 (E)
  • Pneu: 205/50 R17
  • Porta-malas (L): 356
  • Peso do veículo em ordem de marcha (Kg): 1469
  • Peso bruto total (Kg): 1845
  • Roda: Liga Leve 17¨
  • Sistema de partida a frio Ford Easy-Start
  • Suspensão dianteira: Independente tipo Macpherson
  • Suspensão traseira: Independente, tipo “Trailing Arm” com duplo braço e barra estabilizadora
  • Torque (Nm): 202 (G) / 221 (E)
  • Tanque de combustível (L): 52
  • Tração: Dianteira e Traseira
  • Transmissão: Automática 6 velocidades com trocas de marchas manuais no volante.

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