Hatch ou sedan, o Toyota Yaris vem aí

Mais um grande lançamento da Toyota no Brasil vem aí. Trata-se do Yaris sedã. Sem muitos detalhes, o que se sabe é que a fabricante registrou os desenhos do veículo nas carrocerias hatch e sedã junto ao INPI, Instituto Nacional de Propriedade Industrial.

Carros
2 anos atrás
Hatch ou sedan, o Toyota Yaris vem aí

O Toyota Yaris deve ser o veículo mais importante da marca desde 2012, quando o Etios chegou ao país. Ainda de acordo com especulações, a Toyota pretende lançar o Yaris no Brasil em junho. A apresentação do carro pode ocorrer durante a Bienal Internacional de Arte de São Paulo.

Se confirmada as informações, a versão sedã do Yaris será vendida e fabricada no Brasil. O que se mantém em segredo é se ela irá estrear junto com a Yaris hatch, no mês que vem.

O veículo deve ser oferecido com o motor 1.5 do Etios em versões com câmbio manual ou automático CVT, que simula sete marchas.

O Toyota Yaris é um projeto recente em nível mundial: a atual geração foi lançada na Ásia em agosto de 2017.

Preços e versões do Yaris

Em meio a especulações, nas versões top de linha do Yaris sedã, o modelo terá o mesmo motor 1.8 flex do Corolla GLi, com 144/139 cv a 6.000 rpm e torque máximo de 18,6 kgfm/17,7 mkgf a 4.800 rpm.

Os preços do Yaris não devem ser diferentes dos aplicados pelos seus concorrentes diretos (Polo, Argo, Virtus e Cronos).

No caso do hatch, o novo carro da Toyota deve começar na casa dos R$ 50 mil. Na versão sedã, a tendência é que seja vendido a partir dos R$ 60 mil.

De acordo com a montadora, a versão sedã do ficará posicionada abaixo do Corolla e acima do Etios Sedan. Ele também vai ocupar o lugar das versões mais baratas do Corolla que deixaram de ser oferecidas, como a PCD com preço abaixo de R$ 70 mil.

A apresentação do sedã que antes ocorreria de forma separada dá mostras de que pode ocorrer com toda linha Yaris que será apresentada em junho.

Versão hatch do Yaris

Comum de ver nos carros da montadora japonesa, a versão hatch terá linhas e características elegantes. A promessa da Toyota é oferecer ao motorista condução confortável, permitindo sentir nova energia nas ruas.

Por dentro, o Yaris terá um sistema multimídia funcional, com um volante que oferece design ergonômico para o condutor, sendo revestido e cheio de estilo.

A segurança foi priorizada e o novo carro da Toyota chega equipado com uma série de novidades, que garante ao condutor tranquilidade nas suas viagens do dia a dia.

A gama de cores, ampla e cheia de variações, será outra parte do design que deve agradar os consumidores.

Tudo indica que o “próximo passo da Toyota” tem a ver com o fato de o Yaris ser maior e mais refinado do que o Etios.

Ele será fabricado com 4,15 metros de comprimento e 2,55 m de entre-eixos, enquanto o hatch menor tem 3,77 m de comprimento e 2,46 m de entre-eixos.

Deve trazer também uma lista de equipamentos mais completa. Na Ásia, ele vem de série com 7 airbags, controle de estabilidade e tração, freios a disco nas quatro rodas, monitoramento de pressão dos pneus e ar-condicionado digital, entre outros itens.

Toda a linha terá controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, ganchos Isofix para fixação de cadeirinhas e cintos de segurança de três pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes.

O Yaris hatch se posicionará, tanto em preço, quanto tamanho, no mercado de Polo MSI e TSI e Argo 1.3 e 1.8.

Comparação

Yaris
Comprimento (m) 4,14
Largura (m) 1,73
Altura (m) 1,45
Entre-eixos (m) 2,55

Argo
Comprimento (m) 4,0
Largura (m) 1,72
Altura (m) 1,50
Entre-eixos (m) 2,52

Polo
Comprimento (m) 4,06
Largura (m) 1,75
Altura (m) 1,47
Entre-eixos (m) 2,57

Expectativa e publicidade

Sem dar muitos detalhes, a Toyota fez uma breve apresentação do Hatch em peça de publicidade para redes sociais.

Com os dizeres: “vem aí o novo lançamento da Toyota. Um carro ideal para você que quer dar o próximo passo”, diz o post feito no Facebook.

A imagem mostra parte da traseira do Yaris, dentro de um Y. Pelo ângulo da imagem, só é possível notar um pequeno pedaço da lanterna e que o carro é vermelho.

Os dizeres do anúncio adiantam o posicionamento do Yaris revelando ser um carro para quem entrou na Toyota com um Etios e agora está em “um novo momento da sua vida” e merece subir para um modelo maior e mais equipado.

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