Nova Peugeot Boxer, um furgão ideal para o trabalho

Uma das líderes do mercado de VUL, Veículos Utilitários Leves, da Europa, a Peugeot dá prosseguimento à expansão de seu portfólio no Brasil e lança a Nova Boxer, em sua versão furgão. Com mais esse veículo, a fabricante completa a gama mais robusta e diversificada do mercado nacional de furgões, ao lado da Partner, no segmento de comerciais pequenos, e da Expert, nas versões furgão e passageiro, entre os médios.

Carros
2 anos atrás
Nova Peugeot Boxer, um furgão ideal para o trabalho

Legitimada em mais de 4 milhões de quilômetros e testada em condições extremas, a nova Boxer reúne qualidade, robustez e durabilidade além de uma ampla capacidade de carga – uma das melhores do segmento, com 13m³ de espaço na carroceria e mais de 1.600 kg. Podemos dizer que estamos diante de um furgão moderno, pensado para os profissionais, sejam frotistas ou autônomos, que precisam de um veículo para dinamizar o seu negócio.

Mais do que isso, seja voltado para profissionais liberais, frotistas ou empresas, o novo utilitário leve da Peugeot foi concebido com o objetivo de inaugurar uma nova era no setor de utilitários comerciais e atender aos múltiplos usos de uma clientela profissional, com exigências elevadas em matéria de qualidade, de custos de uso e de eficiência diária.

Valor de venda promocional

Quem tem interesse em comprar um utilitário e está com a grana reservada para isso, deve aproveitar a ação promocional de lançamento da Peugeot.

A Boxer chega ao país pelo preço especial de R$ 117.171,60. O valor sugerido após a ação será de R$ 139.490,00.

Novo motor 2.0 Turbo Diesel

A van francesa conta agora com o novíssimo motor 2.0 Turbo Diesel BlueHDi. Moderno, potente tecnológico e o mais econômico de sua categoria no país, o propulsor registra o mais baixo índice de emissão de poluentes do segmento, recebendo o selo B de eficiência energética do Inmetro.

Com uma potência máxima 130 cv a 3.500 rpm e um torque máximo de 34,7 kgfm a 1.750 rpm, a nova PEUGEOT Boxer se torna uma excelente opção para qualquer tipo de utilização. Seja na cidade ou na estrada, o veículo ganha em performance, agilidade e economia, mostrando que não há desafios grandes demais para ele.

Exterior com a assinatura Peugeot

Em relação ao seu exterior, a nova Peugeot Boxer é um veículo com um design arrojado e linhas que remetem a uma identidade forte e moderna. Integrando os códigos estilísticos da Marca, adaptados ao mundo do veículo utilitário, o furgão é notado por onde quer que transite.

A nova frente evoca potência e robustez. O capô conta com linhas salientes, sublinhadas pelo bloco da marca. A ampla grade frontal é cercada por um friso cinza metalizado que parece ser cortado dentro do bloco do capô.

A nova Boxer adota um olhar expressivo, felino e tecnológico, marcado pela continuidade da grade frontal até os faróis halógenos, com regulagem de altura. Seu novo para-choque imponente proporciona uma proteção máxima e integra na parte inferior dois elementos circulares. Logo acima, dois nichos retangulares servem de degrau para facilitar a limpeza do para-brisa.

A traseira é destacada pelo emblema da marca e por uma nova assinatura luminosa, que destaca a modernidade do lançamento e garante uma melhor visibilidade lateral da iluminação traseira.

Conforto e funcionalidade superior

Seu interior foi projetado para ser funcional e confortável aos ocupantes. Para isso, ganha também em elegância e qualidade que saltam aos olhos. O volante adota desenho mais moderno e funcional, garantindo dirigibilidade e segurança.

O lançamento conta ainda com uma ampla gama de equipamentos, podendo transformar a cabine em um verdadeiro escritório móvel, maximizando conforto, praticidade e eficiência.

O modelo foi desenvolvido visando proporcionar a maior comodidade possível para motoristas e passageiros e diminuir o desgaste humano, mesmo durante longas jornadas de trabalho em trânsito urbano intenso, o que acaba gerando maior produtividade.

O painel foi elevado, proporcionando conforto e praticidade, uma vez que todos os comandos, alertas e indicadores estão em uma posição de fácil visualização e acesso. Tanto o apoio do descanso-braço (para o motorista), quanto a alavanca de troca de marchas complementam-se em um espaço mínimo preparado para o bem-estar e o descanso do condutor.

Duas tomadas ao centro, uma de 12V e outra USB, completam o painel extremamente funcional, que também é composto por botões de travamento de portas independentes, ar-condicionado e ventilação. Acima, o veículo oferece uma presilha que permite transformar o console do furgão em uma prática escrivaninha, que se mantém sempre ao alcance dos olhos e das mãos do motorista.

Em matéria de praticidade e organização, a nova Peugeot Boxer dispõe de uma grande diversidade de porta-objetos e espaços pata facilitar o trabalho cotidiano. No total, podem ser contabilizados até 10 espaços, com destaque para o porta-luvas fechado com chave, passando por outro sem chave, porta-objetos instalados no console central e nas portas.

Tem também um avantajado espaço, com capacidade para até 22 litros de volume útil, na parte superior da cabine. A vantagem deste último espaço é a descrição em relação a quem está do lado de fora do veículo, primando pela segurança das cargas condicionadas no local.

Outro fato a ser destacado em relação aos concorrentes é o conforto e ergonomia dos assentos, tanto para os passageiros, quanto para o motorista. Para garantir o máximo de conforto gerando maior disposição e menor desgaste aos trabalhadores, aumentando, consequentemente, a produtividade, os assentos são equipados com encostos para cabeça removíveis e reguláveis em altura, assim como um apoio de braço, e, para o banco do condutor, regulagem específica para a lombar.

Os diferenciais da boxer do asfalto

A novo utilitário da marca se destaca não só pelo design provocante, agilidade e economia de seu motor, como também pela arquitetura inteligente, desenvolvida para proporcionar volume útil e acesso rápido, versátil e prático – seja a partir das portas traseiras ou lateral – ao compartimento de carga. Confira alguns dos números surpreendentes do furgão:

Versatilidade com a ampla porta lateral deslizante com 1.562 mm e tamanho dimensionado para assegurar o fácil acesso ao compartimento de cargas, além de carregamento de materiais por meio de empilhadeiras. Portas traseiras também contam com abertura de até 270º. Angulação ideal para favorecer carregamentos e movimentações ao redor do veículo.

Outro diferencial é a distância entre as caixas de roda de 1.422 mm e uma largura interior máxima de 1.870 mm. Definitivamente uma configuração imponente, preparada para agilizar processos e aumentar a produtividade do furgão;

Mesmo diante de tantos predicados exaltando a performance da nova PEUGEOT Boxer, a excelência tecnológica, a confiabilidade mecânica e a eficiência energética (baixo consumo de combustível e de emissão de poluentes) do motor 2.0 Turbo Diesel BlueHDi formam um tripé imbatível na categoria. Por baixo do capô, ele gera uma potência máxima de 130 cv a 3.500 rpm e um torque máximo de 34,7 kgfm a 1.750 rpm.

O motor ainda registra o menor consumo da categoria, fazendo 9,5 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada. Graças ao sistema de controle de emissões de gases acoplado ao motor, também é o menos poluente, emitindo apenas 206 g/km de CO²;

A mecânica da nova Boxer é outro diferencial de qualidade. O furgão é fabricado com a base mecânica moderna e robusta do modelo europeu, porém completamente adaptado às estradas e vias brasileiras, citando como exemplo o incremento de 10 mm de altura em relação ao chão se comparado com o irmão do velho continente.

A caixa de câmbio manual de seis marchas, o conjunto de suspensões reforçado e o sistema de freio superdimensionado também são destaques para a nossa realidade;
O modelo é o mais completo, com mais itens tecnológicos de segurança de série em sua categoria no país. Equipamentos como o controle de estabilidade do veículo (ESP – Eletronic Stability Program), que inclui as funções de Controle adaptativo de carga, o ASR (antipatinagem) e o Assistente de partida em rampa garantem uma condução mais assertiva e segura;

Praticidade, qualidade e conforto são adjetivos que resumem o habitáculo da nova van francesa. Todo o interior, desde a espessura dos bancos, ajustes dos assentos (inclusive para a lombar, no caso do condutor), posição e tamanho do volante, distância de equipamentos no painel, apoio de braço (motorista) e até uma mesinha foram desenvolvidas e ajustadas para propiciar mais qualidade de vida e gerar maior produtividade para quem utilizar o veículo;

O furgão também foi desenvolvido com a possibilidade de adaptar-se às necessidades dos múltiplos consumidores, seja qual for o ramo de atuação. A carroceria é dotada da capacidade transformação para diferentes segmentos como ambulâncias, escolar, food truck, bases móveis de polícia, etc.

Exemplo da excelência

A nova Peugeot Boxer é um furgão de dimensões L3H2, da categoria K2-K3, mais completo à venda no mercado brasileiro. Disponível em versão única e na cor Branco Banquise, o custo benefício em questão de economia de combustível, manutenção e itens de série, além da garantia de um ano ou 100 mil km é indiscutível.

Entre os acessórios, destacam-se ar-condicionado com regulagem manual, pré-disposição para rádio, ESP/Hill Holder Control, GSI – Indicador de troca de marchas, retrovisores elétricos, compartimento de carga refrigerado sob o console, tomada 12V e entrada USB, protetor de cárter, airbag do motorista e para os passageiros, roda de aço 225/75/R16C – 116/114R, com estepe homogêneo, separador de carga, abertura de portas 270°, alternador 180°, entre outros.

Especificações da nova Boxer

Saiba o que a nova Peugeot Boxer oferece em números:

  • Volume de carga útil de 13 m³;
  • Largura de carregamento entre as caixas de rodas “Best in Class” de 1.422 mm;
  • Largura útil de 1.870 mm;
  • Comprimento útil de 3.705 mm;
  • Capacidade de carga de 1.667 Kg;
  • Porta lateral corrediça de 1.250 mm de largura;
  • Portas traseiras medindo 1.562 mm de largura e 1.790 mm de altura;
  • Abertura das portas traseiras de 270°;
  • Nível de carregamento de 60,2 cm.

Pilotando Sonhos

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