Novo Lexus NX 300h 2019, um desafio ambiental

Cada vez mais comum no mercado o brasileiro, os carros híbridos que devem dominar o mundo em breve, ganha mais um modelo. Trata-se do NX 300h anunciado pela Lexus e que irá compor seu portfólio comercializado nacionalmente.

Carros
2 anos atrás
Novo Lexus NX 300h 2019, um desafio ambiental

Com mais esse lançamento, a montadora disponibiliza agora três carro nessa configuração. O hatchback CT 200h, disponível em território nacional desde 2012 e a nova geração do sedã LS 500h, lançado no início do ano, formam o time de híbridos da fabricante no País.

A chegada da linha híbrida do NX reafirma o compromisso da Lexus com o Desafio Ambiental 2050, uma visão corporativa global anunciada pela Toyota em 2015, que compreende seis desafios de sustentabilidade, dentre eles, produzir e vender veículos novos com zero emissões de gás carbônico, visando reduzir os impactos negativos causados por automóveis ao meio ambiente para o mais próximo possível de zero.

Preços e versões do Lexus NX 300h

Desde que chegou ao Brasil, em 2015, o NX estabeleceu-se como o principal veículo da gama Lexus, representando mais de 50% do total vendido pela marca.

Além de nova motorização para as três versões disponíveis no mercado brasileiro – Dynamic, Luxury e F SPORT, o SUV compacto premium NX 300h adota itens que elevam o conforto a bordo e aprimoram a experiência de condução aos consumidores que privilegiam design moderno, desempenho superior, equipamentos de alta tecnologia e acabamento refinado.

NX 300h Dynamic – R$ 229.670,00
NX 300h Luxury – R$ 240.110,00
NX 300h F SPORT – R$ 260.990,00

Mecânica, transmissão e motorização

A linha NX 300h 2019 é equipada com o sistema Lexus Hybrid Drive. Ele combina o prazer de dirigir um potente motor a gasolina com a economia de um motor elétrico, proporcionando uma experiência de condução extremamente confortável e silenciosa, além de estabelecer uma combinação implacável de desempenho, eficiência de combustível e redução na emissão de gases poluentes.

O sistema híbrido do novo NX 300h combina dois motores – um motor a gasolina de 2.5L de quatro cilindros 16V e um motor elétrico síncrono de imã permanente que propicia melhor relação peso/potência e melhor eficiência, além de uma bateria híbrida de níquel. O sistema varia a potência entre o motor a gasolina e o elétrico, alternando ou combinando os dois, conforme necessário.

O motor a combustão possui potência isolada de 155 cv a 5.700 rpm e torque de 21,4 kgfm a 4.400 giros. O propulsor elétrico, por sua vez, gera isoladamente 143 cv de potência e torque de 27,53 kgfm. Embora menos, nada insatisfatório.

Juntos, os dois motores resultam em potência combinada de 194,45 cv, atuando de maneira altamente eficiente e priorizando a necessidade de energia de acordo com o modo de condução do motorista.

Uma das novidades no NX 300h é o sistema de tração All-Wheel Drive. Em resposta às condições de dirigibilidade, a tecnologia AWD direciona automaticamente a força para duas ou quatro rodas conforme necessidade, melhorando a tração em diferentes tipos de terrenos.

O sistema inclui a função de Assistência Ativa em Curvas (Active Cornering Assist – ACA), que ajusta a força de direção dianteira e traseira para compensar viradas de curvas com maior ou menor demanda de força, melhorando a estabilidade e controle, além de melhorar a eficiência do veículo uma vez que as rodas recebem a força extra apenas quando necessário.

O NX 300h 2019 passa a contar com transmissão Hybrid Transaxle em todas as versões. Este tipo de câmbio entrega uma aceleração mais linear, que reduz ou aumenta continuamente as marchas de acordo com a demanda do motor, sem desperdiçar energia, contribuindo para a eficiência de combustível.

Com a introdução da motorização híbrida, o motorista tem à disposição mais uma opção de condução com o modo EV, priorizando apenas o motor elétrico, sendo recomendado para curtos trajetos em baixas velocidades.

Todas as versões passam a contar, portanto, com os seguintes modos: Normal; Eco, para priorizar a economia de combustível; Sport, para uma condução mais esportiva e ágil; e EV, sem consumo de combustível e sem emissão de poluentes.

A versão F SPORT acrescenta o modo SPORT+. Aliada ao sistema de suspensão adaptativa variável AVS, essa configuração transmite maior sensação de dirigibilidade esportiva.

Desempenho e eficiência

Quando falamos em veículo híbridos, o desempenho e a eficiências são os primeiros quesitos a serem testados. Pois bem, a motorização híbrida adotada para o NX 300h permitiu ao modelo um salto no ranking do Programa Brasileiro de Etiquetagem do INMETRO.

Devido à otimização de combustível e a redução de gases poluentes provenientes da combinação da nova motorização, aliada à transmissão Hybrid Transaxle, o SUV compacto recebeu nota “A” como classificação na categoria de veículos extragrandes.

A melhoria atingida em consumo de combustível na cidade é de cerca de 52%, enquanto a redução na emissão de CO2 (112 g/km ) chega aos 26% se comparado ao modelo equipado com motor somente a gasolina.

Formatação com presença marcante

A Lexus preservou para o modelo híbrido a forte essência do design do NX, que tem se mostrado atraente para os clientes que buscam um estilo agressivo, marcante e sofisticado.

Dessa forma, toda a carroceria do NX 300h possui formatação corporal rígida, montada a partir de tecnologia digital e solda a laser, com utilização de aço e alumínio de alta resistência e reforços estruturais, estrategicamente posicionados para atingir o nível de leveza desejado.

Os para-choques foram redesenhados para destacar a arquitetura agressiva do modelo, causando uma expressão ainda mais ousada de diamante esculpido. As extremidades do para-choque dianteiro se fundem à carroceria e acentuam a postura do veículo, enquanto as laterais conferem um visual musculoso ao carro, com vincos prolongados até a traseira, em um formato multidimensional.

Na parte da frente, as versões Dynamic e Luxury possuem grade do tipo Spindle e linhas fluidas com o capô e portas da frente, enquanto na versão F SPORT a grade preenche amplamente a área frontal do veículo e conta com acabamento de alto brilho em forma de colmeia.

Os conjuntos ópticos dianteiros contam com projetores de lâmpadas Full-LED em formato de L que garantem claridade única e iluminação constante em angulação de alta visibilidade ao motorista.

A novidade para o conjunto a partir da linha NX 300h 2019 são novas setas sequenciais, tanto na dianteira quanto na traseira, para as versões Luxury e F SPORT.

Os faróis de neblina, também em LED, integrados ao para-choque dianteiro, possuem luzes de curva desde a versão de entrada Dynamic e contribuem para uma excelente visibilidade, tanto à noite quanto em condições de pouca luz. Já as luzes de freio acentuam a iluminação em formato de L, evidenciando de forma dinâmica a assinatura da marca.

Toda a linha NX 300h possui rodas de liga leve aro 18’’. Na versão Luxury, o acabamento é brilhante com revestimento metálico escuro. Já a F SPORT conta com finalização em dois tons em preto e prata para maior apelo esportivo.

Hospitalidade e sofisticação marcam o interior

O interior do NX 300h respeita fielmente o compromisso da Lexus com os princípios da hospitalidade Omotenashi ao combinar a sensação urbana do veículo com a beleza estrutural e funcional de uma máquina de alta performance.

O modelo mantém funcionalidades, espaço prático e tecnologias ao alcance da mão, tendo em vista o cuidado para que tanto condutor quanto passageiros sintam-se plenamente à vontade e tenham a bordo um momento de prazer único com comodidade absoluta, como se estivessem em suas próprias casas, sem deixar de lado a segurança.

Os acabamentos internos possuem materiais requintados que remetem diretamente ao conceito premium, como detalhes em padrão couro no volante, nos bancos, na manopla de transmissão, no painel e no console central, além de revestimento no painel central e portas em padrão madeira para a versão Luxury e metal para a F SPORT.

A configuração F SPORT, topo de linha, acrescenta ainda ornamentações exclusivas no painel, costuras e perfurações diferenciadas, bancos em formato esportivo, pedais de alumínio e emblema da versão no volante. Já a versão de entrada Dynamic conta com acabamentos internos da cabine em metal texturizado.

Conforto e conveniência sem precedentes

Entre os itens e equipamentos que contribuem para elevar o luxo do veículo a bordo do NX 300h, destacam-se a tela de LCD para o multimídia exclusivo Lexus, presente na linha desde o ano passado, com 10.3’’ para as versões Luxury e F SPORT e 8’’ para a Dynamic.

O sistema multimídia Lexus, por sua vez, é compatível com TV digital (nas versões Luxury e F SPORT), rádio AM/FM, DVD player, CD-R/RW, MP3, WMA, sistema Bluetooth® com microfone e amplificador e câmera de ré com linhas guias.

Funções como consumo médio e instantâneo, autonomia, velocidade média, temperatura externa, indicador de marcha, pressão dos pneus, informações de áudio podem ser consultadas no computador de bordo em tela de 4.2’’ em TFT, presente em toda a linha NX 300h 2019. Nas versões Luxury e F SPORT, a navegação GPS também pode ser verificada.

A versão F SPORT possui ainda head-up display, com projeção em 3D no para-brisas com informações sobre velocidade, áudio, navegação GPS, indicador de direção ECO, e força G, além do carregador sem fio para smartphone. As três versões dispõem de ar condicionado dual zone digital, Smart Entry System e acionamento do motor por meio do Start Button.

Como novidade para a linha 2019, o NX 300h passa a contar com sistema hands free para abertura do porta-malas, que funciona por meio de sensores de movimento nas opções Luxury e F SPORT. O compartimento possui também abertura e fechamento elétrico para essas versões.

Nos bancos do motorista e passageiro dianteiro de toda a linha há regulagem elétrica para ajuste de distância, inclinação e altura. Os assentos das configurações Luxury e F SPORT adicionam ajuste para a lombar, função de memória com capacidade de armazenamento de até três perfis, e a função Return & Away, que desliza o volante e banco do motorista para trás ou para frente automaticamente ao desligar o veículo, facilitando a entrada e saída do motorista.

O sistema de aquecimento dos assentos dianteiros é outra exclusividade dessas duas versões, sendo que a Luxury estende a funcionalidade também aos demais ocupantes dos bancos traseiros e passa a contar ainda com rebatimento elétrico do encosto do assento do banco traseiro, outra novidade para a linha 2019.

Desde a versão de entrada Dynamic, o NX 300h dispõe de volante multifuncional com controle de áudio, computador de bordo, telefone e controle de velocidade de cruzeiro.

A versão Luxury possui teto solar elétrico equipado com sistema antiesmagamento e acionamento por um toque, enquanto na F SPORT o teto solar é panorâmico fixo.

Desde a versão Dynamic, o retrovisor interno é eletrocrômico e os espelhos externos contam com regulagem elétrica, rebatimento automático, sistema de aquecimento e indicadores de direção. As funções antiofuscante e tilt down estão habilitadas nas versões Luxury e F SPORT.

Limpador do para-brisa com temporizador de velocidade, desembaçador do vidro traseiro e sensor de chuva também estão presentes em toda a linha.
O porta-malas conta com iluminação interna, ganchos de fixação de bagagem e capa retrátil.

Linha de acessórios genuínos

Para atender ao pedido dos clientes o Lexus NX 300h conta com acessórios genuínos composto por 12 itens que atendem as mais diversas necessidades e preferências em relação a design, sofisticação, conveniência, funcionalidade e segurança.

Todos os acessórios genuínos são desenvolvidos pela engenharia global da Lexus, seguindo rígidas regras da marca para atestar alto nível de qualidade, resistência e confiabilidade.

Alguns acessórios que já podem ser encontrados e instalados nas concessionárias da marca e pontos de vendas Lexus são:

Design: Capa de chave e aplique cromado da tampa de porta-malas, soleira iluminada.

Conveniência e funcionalidade: Frisos laterais, estribo lateral, barras transversais de teto, bandeja de porta-malas, eede de porta-malas.
Segurança: Kit de segurança para roda, soleira de porta-malas.

As cores disponíveis para o NX 300h são: Branco Sônico, Preto Grafite, Preto Clássico, Cinza Mercúrio, Cinza Titânio, Prata Platinum, Vermelho Coral, Marrom Âmbar e Azul Meteoro. As cores Branco SuperNova, Azul Olímpio e Laranja Lava são exclusivas para a versão F SPORT.

Já as cores internas são bege, preta e ocre (nas versões Dynamic e Luxury) e branca com preto, preta ou vermelha com preto (para a configuração F SPORT).

Pilotando Sonhos

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