Novo VW Jetta GLI, vai chegar, chegando

A versão esportiva GLI VW Jetta que chega ao Brasil no próximo mês vem para completar a linha do sedã no país. A Volkswagen da Argentina já anunciou que o carro será lançado no país vizinho em maio, mesma época em que a marca poderá chegar às lojas por aqui, conforme informação de concessionários.

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1 ano atrás
Novo VW Jetta GLI, vai chegar, chegando

Essa versão chegou a ser vista com placas verdes, de testes, por aqui. A imagem da novidade foi publicada nas redes sociais e revela que o sedã contará com as rodas do Golf GTI, modelo do qual herdará uma série de componentes do conjunto mecânico e de acabamento.

Detalhes do Jetta GLI

Baseado no hatch, o sedã da Volkswagen terá motor 2.0, turbo, de 230 cavalos e 35,7 kgfm de torque a meros 1.500 rpm, que funcionará acoplado ao câmbio automatizado, com dupla embreagem, de 7 marchas e tração dianteira. São números incríveis que o permitem acelerar de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e atingir cerca de 240 km/h.

Aqui no Brasil, o Jetta GLI terá como principal concorrente no o Honda Civic Si vendido apenas na versão cupê e câmbio manual, de seis marchas, que funciona com motor 1.5, turbo, de 208 cv e 26,5 kgfm de torque a 2.100 rpm. De acordo com a fabricante, o esportivo da marca japonesa acelera de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e atinge 238 km/h.

Ainda não foram revelados os preços do Jetta no país, porém o pacote de equipamentos deverá ser generoso, como já ocorre nos EUA, onde o carro já foi apresentado. Assim, esperam-se itens como faróis Full LED, teto solar, quadro de instrumentos virtual e central multimídia com tela de 8″ entre os principais itens de série.

Jetta, um sedã de respeito

Em 2018, o Jetta já recebeu inovações por dentro e por fora. A Volkswagen também trouxe a estreia de uma série de recursos como iluminação ambiente da cabine, faróis e lanternas de LED, novas proporções de carroceria, linhas de estilo marcantes e acabamento interno premium.

Essa é a sétima geração do sedã que chega baseado na Estratégia Modular MQB, oferecendo design mais arrojado, excelente aproveitamento de espaço interno e tecnologias de classes superiores.

O sedan da Volkswagen é oferecido em seis opções de cor: três sólidas (Branco Puro, Preto Ninja e Vermelho Tornado), duas metálicas (Prata Snow e Cinza Platinum) e uma perolizada (Preto Mystic). O modelo conta com três anos de garantia de fábrica, sem limite de quilometragem, e tem as três primeiras revisões gratuitas.

Exterior renovado

Baseado na Estratégia Modular MQB, o Jetta ganhou linhas dinâmicas e superfícies bem nítidas dão ao Novo Jetta uma aparência elegante e esportiva, ao mesmo tempo mostrando um perfil bem moderno, com ares de cupê.

Comparado com o antigo modelo, ele cresce em todas as direções. É mais longo, largo e alto. As proporções exteriores aumentadas significam também mais espaço interno. O Novo Jetta mede 4.702 milímetros (mm) de comprimento – 43 mm maior do que a geração anterior. A largura (sem os espelhos retrovisores) é de 1.799 mm (+21 mm) e a altura é de 1.474 mm (+1 mm).

Mas o que mais chama a atenção é o entre-eixos: o Novo Jetta tem 2.688 mm de distância entre as rodas dianteiras e as traseiras – um ganho de 37 mm em relação do modelo anterior. Agora, o sedan oferece ótimo espaço interno para cinco adultos, com mais conforto para cabeças, joelhos e ombros.

Na parte da frente, o Novo Jetta traz o DNA de Design da Volkswagen, com traços “limpos”, modernos e uma aparência geral refinada. A combinação de uma grande grade dianteira e linhas definidas, com a adição de cromados e iluminação LED conferem sofisticação ao sedã.

A grade trapezoidal é composta por quatro barras cromadas, duas das quais fluem para as caixas dos faróis, onde os LEDs captam as linhas e as conectam para um efeito diferenciado. Destaque também para o capô, que traz seis linhas de caráter.

Na lateral, a silhueta do carro é marcada por suas superfícies bem definidas e amplas janelas. As caixas de roda também colaboram para transmitir imponência.

O estilo da seção traseira é definido pelos traços que vão da tampa do porta-malas e se estendem até a linha de ombro, formando uma terminação aerodinâmica da tampa do porta-malas. A nova largura é evidenciada pelas linhas das lanternas traseiras de LED, que conferem ao Novo Jetta uma identidade visual noturna única. Com foco na sofisticação, a parte inferior do para-choque conta com detalhes cromados.

Interior amplo e sofisticado

O interior também é novo, proporcionando maior conforto e, ao mesmo tempo, aparência mais sofisticada. O Novo Jetta tem mais espaço para a cabeça e ombro do que a geração anterior. O cockpit é um ambiente focado no motorista. Os instrumentos e o sistema de infotainment são orientados de forma horizontal e proporcionam fácil leitura.

O sedã traz novas cores de tecido e acabamentos de porta. Por falar nisso, o acabamento do painel soft touch traz materiais de alta qualidade. Há esmero em cada detalhe.

Falando em bem-estar a bordo, o Jetta 2019 oferece uma das maiores áreas para as pernas dos passageiros traseiros em sua categoria, sendo uma boa escolha para pessoas de grande porte.

Um sedã de classe

A geração anterior conquistou muitos clientes por aliar ótimo desempenho ao conforto de um carro de família. A nova chega ao mercado brasileiro em duas versões. Já no primeiro nível de acabamento, o Novo Jetta Comfortline 250 TSI traz de série itens muito valorizados pelos consumidores.

Falando em equipamentos, o Novo Jetta Comfortline 250 TSI conta com ar-condicionado “Climatronic” com regulagem digital de temperatura para motorista e passageiro (duas zonas), luzes de condução diurna (DRL) em LED, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva, seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina), Bloqueio Eletrônico do Diferencial, sistema Start/Stop e Função de Frenagem de Manobra (RBF).

Complementam o conjunto freio de estacionamento eletromecânico (com acionamento por botão), assistente de partida em subidas, vidros, travas e retrovisores externos com acionamento elétrico e volante multifuncional e bancos revestidos de couro. Também é de série o sistema de infotainment “Discover Media” com tela de 8”, que permite conectividade avançada com os smartphones por meio do App-Connect (Android Auto, Apple CarPlay e Mirrorlink) e oferece navegação integrada.

O Novo Jetta Comfortline 250 TSI traz rodas de 17 polegadas estilo “Polanko” com pneus 205/55 R17, câmera traseira para auxílio ao estacionamento, sistema Kessy (chave presencial para abertura e fechamento das portas e acionamento do motor por meio de botão) e espelho retrovisor interno eletrocrômico. O modelo conta, também de série, com o sistema de seleção do perfil de condução e iluminação ambiente ajustável em 10 tonalidades.

O recurso de Seleção do Modo de Direção inclui quatro opções: “Eco”, que privilegia a economia de combustível, “Normal”, que mantém os ajustes de fábrica, “Sport”, para uma condução mais esportiva, e “Individual”, no qual é possível ajustar os parâmetros de direção, transmissão e outros assistentes de condução da forma que o condutor preferir.

O sistema de iluminação ambiente de LED permite escolher entre 10 opções de cor. Coordenado com o recurso de Seleção do Modo de Direção, o sistema fornece luz branca indireta no perfil “Normal”, luz vermelha no perfil “Esporte” e luz azul no perfil “Eco”. O motorista pode definir qualquer uma das 10 cores usando o modo manual ou “Individual”.

Além do visual exclusivo e de todos os equipamentos da versão Comfortline, o Novo Jetta R-Line 250 TSI tem como itens de série o Active Info Display (painel digital programável), controlador automático de velocidade (ACC), Front Assist com função City Emergency Brake, Detector de Fadiga, Sistema de Frenagem Pós-Colisão e regulagem automática do farol alto (FLA).

O teto solar panorâmico abrange mais da metade da área do teto do Novo Jetta. Opcional para as versões R-Line e Comfortline, esse equipamento conta, ainda, com uma tela de vidro entre o para-brisa e o teto solar, aumentando a área envidraçada do teto.

O Active Info Display no quadro de instrumentos é totalmente digital e implementado virtualmente via software. Somente as luzes/ícones na borda inferior do mostrador são implementados em hardware.

As informações sobre as funções de condução, de navegação e de assistência podem ser integradas em áreas gráficas do velocímetro e conta-giros, conforme necessário. Dados que são exibidos no console central pelo sistema de infotainment, como contatos de telefone ou capas de CD, também podem ser exibidas no Painel Digital Programável.

Conectividade de última geração

O sedã fabricado no México traz sistemas de infotainment avançados, com telas sensíveis ao toque MIB II da Volkswagen. Essa tecnologia conta com monitores que utilizam um sensor de toque capacitivo (como na tecnologia de um smartphone ou um tablet, por exemplo) em vez das telas sensíveis ao toque mais comuns que exigem pressão. O resultado é um funcionamento muito mais intuitivo e preciso para o usuário.

O “Discover Media” vem de série a para as configurações Comfortline e R-Line. O sistema permite conectividade avançada com os smartphones por meio do App-Connect (Android Auto, Apple CarPlay e Mirrorlink). Com tela colorida sensível ao toque (touchscreen) de 8 polegadas com sensor de aproximação, oferece várias opções de informação e entretenimento, além de visual moderno e tecnológico.

Permite conexão Bluetooth para até dois celulares e traz também os recursos de comando de voz e navegação integrados, que se destacam pela facilidade de uso e interatividade com o painel de instrumentos, possibilitando uma condução mais segura e confortável.

Conectividade na palma da mão

Uma grande novidade do Jetta é o controle das principais funções do sistema de infotainment do veículo no banco de trás. Isso mesmo Os modelos equipados com o sistema “Discover Media” contam com o aplicativo “Volkswagen Media Control” para smartphones e tablets (plataformas Android e IOS). Esse recurso permite, por meio de conexão wifi, a interface do sistema de infotainment com os dispositivos móveis.

Dessa forma, é possível, por exemplo, acessar o menu de navegação do sistema de infotainment pelo celular. Assim, ao digitar no celular o endereço, a navegação será iniciada automaticamente pelo sistema de infotainemnt, exibindo o mapa e as indicações tanto na tela do rádio como no celular ou tablet que estiver emparelhado.

Seleção de músicas, sintonia de estações de rádio e ajustes de som também podem ser feitos pelo celular ou pelo tablet, em qualquer lugar do veículo, permitindo ao motorista se concentrar exclusivamente na condução do Novo Jetta e deixar a trilha sonora sob a responsabilidade dos demais ocupantes do veículo, mesmo que eles estejam no banco traseiro.

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