Toyota Etios 2019, atraente em tudo

Em seu sexto ano de existência, o Toyota Etios chega com a linha 2019 ainda mais atrativo. A gama passa a ofertar controle de estabilidade, tração, assistente de subida em rampa e outras novidades que deixam o veículo ainda mais completo, incluindo a estreia de uma nova versão.

Carros
2 anos atrás
Toyota Etios 2019, atraente em tudo

Na linha atual, o compacto da montadora japonesa mantém evolução consistente de seu line-up e agrega, ainda, novos itens para aprimorar estilo, condução e seguridade.

Por falar em segurança, toda a família, com exceção da X-STD, foi reforçada com os sistemas de controle de estabilidade (VSC), assistente de arranque em subida (HAC) e controle de tração (TRC).

No quesito design e estilo, a moldura da grade central recebeu fino retoque na cor preta, a fim de harmonizar com o novo revestimento dos faróis e lanternas, com máscara negra.

Para atender as atuais necessidades de seus clientes, as configurações centrais X, X-Plus, que substitui a XS, e XLS receberam novos e exclusivos itens de série. Assim, cada versão reforça sua própria identidade, a fim de atingir os diferentes perfis em cada faixa.

Na linha 2019, a marca inseriu, ainda, uma versão exclusiva para vendas corporativas, a X-STD M/T. O Platinum mantém sua posição como topo de linha, enquanto o aventureiro Cross deixou de ser produzido.

Preços e versões do Etios hatch e sedã

O Etios 2019 seguirá com cinco versões disponíveis para o mercado, tanto na carroceria hatchback quanto sedã.

  • Toyota Etios hatchback 2019 – X-STD manual- R$ 47.270,00
  • X 1.3L 16V manual R$ – 48.400,00
  • X 1.3L 16V automático – R$ 53.440,00
  • X-Plus 1.5L 16V manual – R$ 54.920,00
  • X-Plus 1.5L 16V automático – R$ 59.960,00
  • XLS 1.5L 16V automático – R$ 64.440,00
  • Platinum 1.5L 16V automático – R$ 67.690,00
  • Toyota Etios sedã 2019 – X-STD manual – R$ 52.110,00
  • X 1.5L 16V manual- R$ 53.240,00
  • X 1.5L 16V automático – R$ 58.270,00
  • X-Plus 1.5L 16V manual – R$ 57.770,00
  • X-Plus 1.5L 16V automático – R$ 62.820,00
  • XLS 1.5L 16V automático – R$ 67.320,00
  • Platinum 1.5L 16V automático – R$ 71.150,00

Sinônimo de qualidade, durabilidade e confiabilidade

Desde seu lançamento, em setembro de 2012, o Etios foi reconhecido pelo DNA Toyota de qualidade, durabilidade e confiabilidade.

De lá para cá, a fabricante promoveu diversos avanços que aperfeiçoaram o nível de requinte, em consonância com seu vigor técnico. As mudanças possibilitaram ao Etios chegar ao status de referência em índice de satisfação e de lealdade entre os seus proprietários.

Não à toa a escalada evolutiva dos últimos cinco anos, promoveu ao Etios rápida resposta do mercado nacional tornando o modelo mais vendido pela Toyota no Brasil. Em 2017, o modelo superou a marca de 70 mil unidades (somando as carrocerias hatch e sedã) vendidas no território nacional, atingindo sua melhor performance desde o início das vendas.

No cenário internacional, o Toyota Etios vem se consolidando como referência no gosto do consumidor latino-americano. Ano passado, as vendas ultrapassaram as 40 mil unidades, na soma de todos os destinos: Argentina, Paraguai, Uruguai, Peru, Costa Rica e Honduras, fazendo com que a fábrica de Sorocaba, onde o veículo é produzido, operasse acima da sua capacidade nominal, de 108 mil unidades por ano.

Especificações dos novos modelos

As transformações no segmento de compactos no Brasil, fez com que a Toyota readequasse o posicionamento do portfólio Etios e incrementou, pontualmente, toque de sofisticação em cada modelo, desde a entrada até a topo de linha.

As mudanças começam pela chegada de um novo elemento à família Etios 2019: a versão X-STD M/T, configuração focada em atender o ramal de vendas corporativas e posicionada abaixo da X.

Os destaques diferenciais ficam visíveis nas opções X, X-Plus, que vem no lugar da intermediária XS, além da XLS. Na lista de aprimoramentos da X-Plus, em relação à anterior XS, foram incluídas rodas de liga leve aro 15 polegadas e luzes de setas nos espelhos retrovisores.

Para se destacar, a opção XLS vem com novo desenho de rodas. A repaginada neste quesito concedeu ao modelo um ar ainda mais elegante a todo conjunto. Na dianteira do portfólio, no entanto, permanece a especificação Platinum, dotado com os primorosos predicados que expressam a verdadeira voz do cliente na busca por variações cada vez mais sofisticadas.

A principal mudança estética na linha Etios 2019, incluindo hatchbacks e sedãs, é aparente ao observar o seu desenho frontal: do X até o Platinum, a moldura que envolve a grade central do Etios ganhou retoque na cor preta e amplifica a área do emblema.

Esta alteração, além de considerar ganho em robustez aparente, faz uma combinação elegante com a máscara negra, que passará a cobrir faróis e lanternas do veículo.

Para harmonizar com os aprimoramentos estéticos do conjunto, a Toyota simplificou o número de cores disponíveis para o Etios 2019. Estão disponíveis as cores prata, branco pérola e sólida, preto, cinza e soma, ainda, nova cor super vermelho.

Ampla lista de equipamentos

A lista de itens de conforto e conveniência em cada versão faz do veículo ser diferente dos demais da categoria. O modelo, partindo do X-STD, possui direção eletroassistida progressiva (EPS); ar-condicionado; abertura interna do porta-malas, no sedã, e abertura elétrico, no hatch; chave com comando de abertura e fechamento das quatro portas; console central com dois porta-copos dianteiros e um traseiro;

O para-sol vem com espelho de cortesia para motorista e passageiro; alarme de advertência para portas abertas, chave na ignição e cinto de segurança; vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico, sendo o do motorista com função auto-down; travas elétricas; entre outros itens de conforto, conveniência e segurança, além dos obrigatórios airbag duplo dianteiro e freios com sistema ABS de última geração.

A versão X reúne todos os itens disponíveis na X-STD e acrescenta as modificações do design com faróis em máscara negra e moldura da grade frontal na cor preta.

A versão X-Plus adiciona os seguintes itens: sistema de áudio que reproduz arquivos de MP3 com função Bluetooth® e entradas auxiliar e USB; controle de velocidade de cruzeiro (versão automática); controle de áudio e do computador de bordo no volante;

Os difusores do ar-condicionado e base da manopla da alavanca da transmissão são cromados; abertura do porta-malas por meio de um botão; bancos com tecido em duas cores; descansa-braços no assento do motorista (somente na versão automática); alto-falantes e tweeters; além da função EcoWallet no computador de bordo, que permite ao motorista colocar o valor pago pelo litro do combustível, possibilitando o cálculo e o monitoramento do valor gasto durante uma viagem; rodas de liga leve de 15 polegadas e luz de setas nos retrovisores externos.

O modelo XLS agrega todos os equipamentos da versão X-Plus, mantém as rodas de liga leve de 15 polegadas, porém com novo desenho; sistema de áudio com tela touch screen, que permite espelhamento de smartphones; faróis de neblina; acabamento cromado na tampa do porta-malas; revestimento do volante em padrão couro e acabamento dos bancos Comfort Drive (padrão couro).

A versão topo de linha Platinum conta com todos os itens da versão XLS, mais rodas de liga leve de 15 polegadas com design esportivo; manopla de câmbio em couro; detalhe cromado na grade; aerofólio (na versão sedã); tapetes de carpete e sistema multimídia Toyota Play, com áudio, Bluetooth®, TV digital, DVD e GPS integrado, sensor de estacionamento e câmera de ré.

Motor 1.3 consagrado permanece

A linha Etios 2019 vem equipada com os mesmos propulsores 1.3L e 1.5L, ambos 16V Flexfuel, produzidos na planta de motores da Toyota inaugurada em 2016, na cidade de Porto Feliz (SP).

Eles trazem a já consagrada tecnologia de duplo comando de válvulas variável Dual VVT-i da Toyota, que atua no gerenciamento dos sistemas de admissão e escape da câmara de combustão, otimizando a queima do combustível de maneira inteligente, refletindo em melhor desempenho e menor consumo.

No quadro das versões, há disponibilidade das seguintes caixas de transmissão: manual de seis velocidades na versão X-STD, manual de seis velocidades e automática de quatro na X e X-Plus (hactch e sedã); XLS e Platinum apenas automática de quatro velocidades (hatch e sedã).

Itens de segurança com novidades

A trajetória de aprimoramentos do Toyota Etios passa, primordialmente, pela evolução e reforço nos itens de segurança do modelo. Esta história de gradativas melhorias começou a ser escrita já no início de sua história no mercado, quando o Etios se tornou o primeiro carro compacto do País a conquistar quatro estrelas (de cinco possíveis), em proteção para os passageiros dos bancos dianteiros, no teste de colisão do Latin NCAP.

O mérito é resultado da preocupação e foco da Toyota em segurança, desde a concepção do veículo. Sua carroceria tem vários pontos de absorção de impacto e deformação programável, seguindo os padrões globais da marca.

Um dos fatores que denotam a segurança como prioridade para a Toyota foi cuidadosamente trabalhado também na linha Etios 2019. O line-up, considerando as versões X, X-Plus, XLS e Platinum acompanham novos sistemas de segurança passiva.

Na lista, estão incluídos: sistemas de controle de estabilidade (VSC), assistente de arranque em subida (HAC) e controle de tração (TRC). Os reforços colocam o Etios um passo à frente no quesito experiência de segurança veicular e postula o modelo entre os compactos mais seguros do mercado latino-americano.

Na linha 2019, os equipamentos de segurança como: encosto de cabeça, cinto de segurança de três pontos para o passageiro central do banco traseiro e sistema de ancoragem de cadeiras de crianças ISOFIX são padrão. O reforço é garantido ao trazer, em todas as versões, airbag frontal duplo e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), assegurando o controle direcional em frenagens de emergência.

Ao longo desses anos, a Toyota nunca deixou de implementar melhorias em seu modelo. Como reconhecimento destas iniciativas, o compacto da Toyota tornou-se símbolo de satisfação e lealdade entre os proprietários. Do total de clientes que trocaram seus Etios, 50% compraram um novo Etios.

Muito dessa credibilidade se deve ao custo de propriedade do modelo. Até os 60.000 km, o custo total com revisões é de pouco mais de R$ 2.800,00, um dos menores do mercado.

Ficha técnica do Etios Hatch/Sedã X e XS manual

  • Motor: 1.5 L 16 V Dual VVT-i
  • Alimentação: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Portas: 4 Portas
  • Transmissão: Câmbio Manual de 6 marchas
  • Potência: 107 cv (e) / 102 cv (g) – 5.600 rpm
  • Torque: 14,7 kgfm (e) / 14,3 kgfm – 4.000 rpm
  • Aceleração: 13,0s
  • Cilindrada: 1496 cm3
  • Freios Dianteiros: Disco Ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor
  • Comprimento: 4.369 mm
  • Largura: 1.695 mm
  • Altura: 1.510 mm
  • Distância entre eixos: 2.550 mm
  • Peso: 970 kg
  • Direção: EPS – Eletroassistida Progressiva
  • Pneus; 175/65 R14 (Rodas 14 x 5J)
  • Tanque de Combustível: 45 l

Toyota Etios Hatch/Sedã X, XS; XLS Automático

  • Motor: 1.5 L 16 V Dual VVT-i
  • Alimentação: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Portas: 4 Portas
  • Transmissão: Câmbio Automatizado de 4 marchas
  • Potência: 107 cv (e) / 102 cv (g) – 5.600 rpm
  • Torque: 14,7 kgfm (e) / 14,3 kgfm – 4.000 rpm
  • Aceleração: 13,0s
  • Cilindrada: 1496 cm3
  • Freios Dianteiros: Disco Ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor
  • Comprimento: 4.369 mm
  • Largura: 1.695 mm
  • Altura: 1.510 mm
  • Distância entre eixos: 2.550 mm
  • Peso: 970 kg
  • Direção: EPS – Eletroassistida Progressiva
  • Pneus; 175/65 R14 (Rodas 14 x 5J)
  • Tanque de Combustível: 45 l

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