Versão 2019 da Honda XRE 190, versátil e ligeira

A mais versátil das motocicletas Honda, a XRE 190, chega com novidades na linha 2019 no mercado brasileiro. O grande destaque é a capacidade de oferecer um comportamento ideal nos mais diferentes tipos de utilização, além de proporcionar grande eficiência de frenagem graças ao freio ABS, exclusividade nos modelos do segmento trail de entrada.

Motos
2 anos atrás
Versão 2019 da Honda XRE 190, versátil e ligeira

Em sua versão 2019, as novidades ficam para as novas cores laranja e vermelho pérola, além da manutenção do prata fosco.

Preço da XRE

A XRE 190 é vendida nas concessionárias Honda por R$ 13.760,00. A motocicleta, com as novidades inseridas, estará disponível para compra partir deste mês. Como de praxe, a base de valor é Estado de São Paulo e não estão inclusas as despesas com frete/seguro. A garantia continua sendo de três anos, sem limite de quilometragem.

Status vencedor

Por ser inspirada na irmã maior, a XRE300, a qual herdou o visual agressivo, exibindo um caráter próprio, mas que não renega sua linhagem, fica fácil entender a competência do modelo que chega para tornar-se uma opção mais elegante em razão das novas cores.

Em bora um pouco maior que as motos de entrada da Honda, a XRE 190 é uma motocicleta ideal para iniciantes e também para motociclistas mais experientes, que enxergam nela uma escolha essencial, síntese perfeita entre as qualidades de uma moto pequena e capacidades de um modelo de cilindrada maior.

Para quem trabalha sob uma moto, ela é excelente em deslocamentos urbanos por ter agilidade superior e facilidade de pilotagem que a tornam praticamente imbatível. O modelo se sai bem também em vias expressas e trechos rodoviários, se destacando pela boa reserva de potência enquanto que nos terrenos com pavimentação ruim exibe a competência de uma verdadeira off-road.

Ponto em comum em todas estas condições de uso, a segurança superior, robustez e a notória economia de combustível, são outros detalhes que merecem nota 10.

Motor econômico, freio ABS

Outro atributo que merece evidência na XRE190 é o motor, um monocilíndrico arrefecido a ar de 4 tempos, cujo comando único de válvulas no cabeçote (OHC – Overhead Camshaft) aciona balancins roletados, que proporcionam funcionamento suave e atrito reduzido. A capacidade cúbica é de 184,4 cm3 e o sistema de injeção de combustível é o consagrado PGM-FI (Programmed Fuel Injection) FlexOne, que permite o uso tanto de etanol como de gasolina.

O Motor Bicombustível 190cc da XRE 190 ABS é exclusivo na categoria e permite maior desempenho para a pilotagem. A potência máxima é praticamente igual com um ou outro combustível: 16,4 cv com etanol e 16,3 cv com gasolina, sempre a 8.500 rpm.

O mesmo ocorre com o torque máximo, 1,66 kgf.m com etanol e 1,65 kgf.m com gasolina, a 6.000 rpm, além de peso seco de apenas 127kg, que garante uma relação peso-potência mais favorável. O câmbio é de cinco marchas, com relações estudadas para oferecer acelerações e retomadas rápidas.

O freio ABS aparece como grande diferencial da XRE190. Tudo em razão do sistema que atua apenas no disco da roda dianteira. Tal opção é a ideal em uma motocicleta que, como já assinalado, tem talento para rodar no asfalto e na terra: freadas fortes no asfalto seco ou molhado são mais seguras e proporcionam espaços de parada mais curtos por conta do ABS. O sistema antitravamento no freio dianteiro evita o bloqueio da roda numa frenagem mais forte.

Já o freio traseiro a disco permite modular a frenagem e especialmente em terrenos “soltos”– areia, terra e pedrisco –, possibilita a pilotagem ideal no fora-de-estrada.

Importante para motocicletas deste nível, o chassi tubular realizado em aço é do tipo berço semiduplo, a suspensão dianteira é telescópica e a traseira monoamortecida, ambas de longo curso. O preciso ajuste de suspensões aliado à bem estudada ergonomia e amplo assento em dois níveis faz da Honda XRE190 uma motocicleta muito confortável e acessível em função da altura do assento, contida a meros 836 mm de distância em relação ao solo.

As suspensões de longo curso aumentam o conforto e a absorção de irregularidades nos diferentes tipos de terrenos. A motocicleta traz ainda uma lanterna traseira, com lente em dupla camada, que garante forte luminosidade e maior difusão da luz de freio.

Design e equipamentos de ponta

Como já dito anteriormente, o design, inspirado na XRE300, agrega valor e oferece uma bem-vinda percepção de motocicleta de categoria superior, mesmo sendo menor.

O padrão pode ser confirmado com elementos de design como a elegante ponteira de escape e o conjunto de carenagens laterais do tanque – de 13,5 litros de capacidade. As formas angulosas da agressiva carenagem do farol valorizam o característico prolongamento inferior, o bico, espécie de “marca registrada” da família XRE.

Outros detalhes evidentes atribuem design superior com praticidade: bagageiro – preparado para instalação de baú – integrado à amplas alças laterais e o conjunto ótico posterior, com lanterna, suporte de placa e piscas elevados.

Uma modernidade inserida da XRE190 é o “QR CODE” na carenagem frontal, através do qual por intermédio de um smartphone é possível ter acesso ao manual do proprietário digitalizado e outros conteúdos (sugestão de roteiros, dicas de manutenção e etc..), e capítulo à parte merece também o painel, totalmente digital, dotado de marcador de combustível, contagiros, velocímetro, hodômetro total e parcial e das luzes-alerta.

Combinando com o espirito de aventura, a XRE 190 ABS tem um painel, totalmente digital, que permite ao piloto uma fácil visualização e leitura intuitiva da moto.

Destaque também para o par de rodas raiadas de aros com acabamento em cromo fumê, calçados com os pneus mistos Pirelli MT60.

Com tantas novidades, além das novas cores inseridas na linha 2019, a XRE190 é a escolha exata para quem quer algo mais em termos de desempenho com as mesmas e renomadas características de economia, robustez e facilidade de uso.

O impactante visual da família XRE e a segurança da frenagem ABS são outros fatores que fazem do modelo uma motocicleta sem rivais à altura.

A Honda XRE190 2019 será oferecida nas cores vermelho pérola, prata fosco e na inédita cor laranja.

Ficha técnica da XRE190

  • Motor: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
  • Cilindrada: 184,4 cc
  • Potência Máxima: 16,3 cv a 8.500 rpm (Gasolina) / 16,4 cv a 8.500 rpm (Etanol)
  • Torque Máximo: 1,65 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,66 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol)
  • Transmissão: 5 Velocidades
  • Sistema de Partida: Elétrico
  • Diâmetro x Curso: 61,0 x 63,1 mm
  • Relação de Compressão: 9,5:1
  • Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
  • Combustível: Gasolina e/ou Etanol
  • Tanque de Combustível: 13,5 litros
  • Óleo do Motor: 1,2 litro

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